ट्रायम्फ ट्रैकर 400 बनाम रॉयल एनफील्ड गुरिल्ला 450: कौन है बेहतर रोडस्टर? कीमत, सुविधाएँ और आराम की तुलना

ट्रायम्फ ट्रैकर 400 बनाम रॉयल एनफील्ड गुरिल्ला 450: ट्रायम्फ ट्रैकर 400 और रॉयल एनफील्ड गुरिल्ला 450 दोनों ही टेलीकॉम यूनिट रोडस्टर हैं, जो सिटी और हाईवे राइडिंग के लिए बने हैं। ट्रैकर 400 फ़्लैट-ट्रैक इंस्पायर्ड डिज़ाइन स्पोर्टी अपील के साथ पेश किया गया है, जबकि गुरिल्ला 450 मस्कुलर और रोड-बायस्ड स्टाइल ऑफर करता है।

कीमत की बात करें तो ट्रायम्फ ट्रैकर 400 का एक्स-शोरूम दिल्ली में ₹2.46 लाख है। रॉयल एनफील्ड गुरिल्ला 450 की कीमत ₹2.49 लाख से शुरू होकर टॉप अंतर ₹2.72 लाख तक है। ट्रैकर सस्ते हैं, लेकिन गुरिल्ला में कई भिन्नताएं और रंग उपलब्ध हैं। दोनों ही टुकड़ों में कड़ी टक्कर देते हैं। आइए, डिजाइन से लेकर इंजन तक की डिटेल पर एक नजर डालते हैं।

डिज़ाइन

ट्रायम्फ़ ट्रैकर 400 का डिज़ाइन फ़्लैट-ट्रैक रेसिंग से इंस्पायर्ड है। इसमें राउंड एलईडी हेडलाइट, फ्लैट हैंडलबार, फ्लैट सीट, स्ट्रेट फ़्यूल टैंक, रेसिंग स्टॉक और अपस्वेप्ट स्टॉक शामिल हैं। ये कॉम्प्लेक्शन, एग्रेसिव और कॉम्पलेक्स-कस्टम जैसे हैं। यूएसडी फोर्क्स और मिनिमलिस्ट लुक इसे प्रीमियम फाइल देते हैं।

दूसरी ओर, गुरिल्ला 450 का लुक ज्यादा मजबूत और अप्रोचेबल है। स्काल्टेड फ्यूल टैंक, फेट टायर, फोर्क गेटर्स और राउंड हेडलाइट के साथ ये हंटर 350 अपोराइट स्टैंस के रूप में रचा गया है। गुरिल्ला के ऑटोमोबाइल टायर और मस्कुलर बॉडी इसे स्ट्रीट-फाइटर के रूप में विभाजित करते हैं, जबकि ट्रैकर अधिकांश कोहेसिव और पर्पस-ड्रिवन के रूप में हैं।

फीचर्स

ट्रैकर 400 में यूएसडी फ्रंट फोर्क्स, गैस मोनोशॉक (प्रीलोड क्रॉइक), ऑटोमोबाइल-चैनल एबीएस, एलईडी लाइटिंग और स्क्रिप-असिस्ट क्लच जैसे प्रीमियम घटक शामिल हैं। प्रभावशाली डिजिटल है. ये वजन (181 किलो) और हैंडलिंग-फोकस्ड है।
गुरिल्ला 450 में स्केटचैनल एबीएस, डिजिटल रोलर राइड मॉड्स, ऑपरेशंस राइड मॉड्स, नेविगेशन और दो राइड मॉड्स (स्ट्रीट/स्पोर्ट्स) हैं। इसमें ग्राउंड क्लीयरेंस (169-179 मिमी) और लोअर सीट हाइट (780 मिमी) है, जो शुरुआती राइडर्स के लिए बेहतर है। ट्रैकर का फुल टैंक बड़ा (13 लीटर) है, जबकि गुरिल्ला का 11 लीटर है। गुरिल्ला में कई अलग-अलग डेटाबेस मौजूद हैं। विस्तृत विवरण-

  • ट्रैकर 400: 349cc इंजन, व्हीलबेस 1367 मिमी, ग्राउंड क्लीयरेंस 162 मिमी, सीट ऊंचाई 805 मिमी, फुल कैपेसिटी 13 लीटर, वजन 181 किलो।
  • गुरिल्ला 450: 452cc इंजन, व्हीलबेस 1440 मिमी, ग्राउंड क्लीयरेंस 169-179 मिमी, सीट की ऊंचाई 780 मिमी, वजन 184-185 किलोग्राम।

ट्रैकर में यूएसडी फोर्क्स और मोनोशॉक हैं, जबकि गुरिल्ला में टेलीस्कोपिक फोर्क्स और मोनोशॉक हैं। ब्रेकिंग में दोनों डिस्क ब्रेक के साथ एबीएस दिए गए हैं, लेकिन गुरिल्ला के ब्रेक बड़े हैं। ट्रैकर की हैंडलिंग में अधिकांश ईज़ल हैं। गरीबों में दोनों करीब 27-29 किमी प्रति लीटर के आसपास हैं।

हमारी सलाह: अगर आपको स्पोर्टी हैंडलिंग, प्रीमियम फिनिश और फ्लैट-ट्रैक स्टाइल चाहिए तो ट्रैकर 400 बेहतर है। जबकि गुरिल्ला 450 के लिए पंची स्टूडियो, कैम्फर्टेबल एर गोनॉमिक्स और वैल्यू फॉर मनी के मजबूत विकल्प हैं। दोनों ही बाइक सवार की पसंद पर प्रतिबंध लगाते हैं।

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