रोल्स-रॉयस ने कोचबिल्ड ग्राहकों के लिए दो सीटों वाली नाइटिंगेल ईवी का खुलासा किया, जो 100 इकाइयों तक सीमित है

आकार और प्लेटफार्म: प्रोजेक्ट नाइटिंगेल 5.76 मीटर लंबा या 18.9 फीट है, जो दो सीटों वाले लेआउट के बावजूद इसे फैंटम जैसा अनुपात देता है। इसमें रोल्स-रॉयस के एल्युमीनियम आर्किटेक्चर ऑफ लक्ज़री स्पेसफ्रेम का उपयोग किया गया है, वही मूल प्लेटफॉर्म जो बाकी रेंज का समर्थन करता है। यह अवधारणा पूरी तरह से इलेक्ट्रिक है, लेकिन रोल्स-रॉयस ने अभी तक विस्तृत आउटपुट, बैटरी या रेंज के आंकड़े जारी नहीं किए हैं।

नाम और विरासत: नाइटिंगेल नाम ले रॉसिनॉल को संदर्भित करता है, जो फ्रेंच रिवेरा पर हेनरी रॉयस की शीतकालीन संपत्ति के पास डिजाइनरों द्वारा उपयोग किया जाने वाला घर है। यह अवधारणा रोल्स-रॉयस की 1920 के दशक की प्रायोगिक EX कारों, विशेष रूप से 16EX और 17EX, से ली गई है, जिन्हें उच्च गति परीक्षण वाहनों के रूप में बनाया गया था। नीले बाहरी हिस्से में लाल बैज वाले EX मॉडल की प्रतिध्वनि के लिए लाल कण शामिल हैं।

फ़्रंट एंड: प्रोजेक्ट नाइटिंगेल का अगला भाग एक विस्तृत पेंथियन ग्रिल के चारों ओर बनाया गया है, जिसे किसी भी रोल्स-रॉयस पर सबसे चौड़ा माना जाता है और इसमें 24 स्लैट लगे हैं। वर्टिकल हेडलैंप कई अन्य मॉडलों में देखी जाने वाली क्षैतिज रोशनी की जगह लेते हैं। क्रोम ट्रिम के साथ एक कार्बन-फाइबर एप्रन सामने की ओर नीचे बैठता है, जबकि चिकनी सतह इलेक्ट्रिक ड्राइवट्रेन के पैकेजिंग लाभों को दर्शाती है।

शरीर और पूंछ: एक एकल पतवार रेखा आगे से पीछे तक चलती है, जो नौका के पतवार और अधिरचना के बीच अलगाव से प्रेरित होती है। लंबी बॉडी उस रेखा को सुदृढ़ करने के लिए स्टेनलेस-स्टील स्ट्रिप्स का उपयोग करती है। पीछे की ओर, आकार तेजी से सिकुड़ता है और समुद्री डिजाइन से संकेत लेता है। रोल्स-रॉयस में साइड में खुलने वाला पियानो बूट ढक्कन और कार्बन-फाइबर एयरो आफ्टरडेक डिफ्यूज़र भी फिट बैठता है।

व्हील स्टेटमेंट: कार 24 इंच के पहियों पर चलती है, सबसे बड़ा रोल्स-रॉयस एक प्रोडक्शन कार में लगाया गया है। उनका आकार नौका प्रोपेलर से प्रेरित है, और मशीनीकृत धारियां कार के स्थिर होने पर भी गति का आभास कराती हैं। आकार कार के रुख को बढ़ाता है, लेकिन डिज़ाइन पूरे शरीर में उपयोग की जाने वाली उसी शांत, रैखिक थीम से बंधा रहता है।

दो सीटों वाला केबिन: अंदर, प्रोजेक्ट नाइटिंगेल में केवल दो लोगों के बैठने की जगह है। रोल्स-रॉयस का कहना है कि स्टारलाइट ब्रीज़ सिस्टम वास्तविक नाइटिंगेल गाने सुनने और ध्वनि तरंगों को प्रकाश में अनुवाद करने के बाद विकसित किया गया था। इसका परिणाम यह हुआ कि केबिन में 10,500 व्यक्तिगत लाइटें फैल गईं। लेआउट को चंचलता के बजाय संलग्न और औपचारिक महसूस कराने के लिए बनाया गया है, जिसमें शांति और भौतिक गुणवत्ता पर जोर दिया गया है।

केबिन विवरण: एक मोटराइज्ड सेंटर आर्मरेस्ट स्पिरिट ऑफ एक्स्टसी रोटरी कंट्रोलर को प्रकट करने के लिए पीछे हटता है, और आगे बढ़ने पर एक स्टोरेज कम्पार्टमेंट खुलता है। सीटों के पीछे अतिरिक्त सामान रखने की जगह है। केबिन में ग्रेस व्हाइट, डीप नेवी और पेओनी पिंक एक्सेंट के साथ चार्ल्स ब्लू अपहोल्स्ट्री के साथ-साथ ओपन-पोर ब्लैकवुड ट्रिम का उपयोग किया गया है। वापस लेने योग्य नरम शीर्ष में कश्मीरी, कपड़ा और ध्वनि-रोधी कंपोजिट शामिल हैं।

भविष्य की योजनाएं: रोल्स-रॉयस का कहना है कि प्रोजेक्ट नाइटिंगेल का उद्देश्य भविष्य के उत्पादों को वर्तमान मांग के अनुरूप आकार देना है। कोचबिल्ड कलेक्शन में प्रत्येक कार की थीम से जुड़े क्यूरेटेड यात्रा अनुभव भी शामिल होंगे। उस काम का समर्थन करने के लिए, कंपनी 405 मिलियन डॉलर से अधिक की लागत से 2029 में 430,500 वर्ग फुट की इमारत के साथ अपनी गुडवुड साइट का विस्तार कर रही है।