इस सुविधा में स्टैम्पिंग, वेल्डिंग, पेंटिंग और असेंबली संचालन शामिल होंगे। एक नया एसयूवी मॉडल संयंत्र में उत्पादित पहला वाहन होगा।
कंपनी ने महाराष्ट्र सुविधा के लिए नियोजित निवेश का खुलासा नहीं किया। नए संयंत्र में निर्मित होने वाली एसयूवी के बारे में अधिक जानकारी की भी घोषणा नहीं की गई।
टोयोटा ने कहा कि नई फैक्ट्री का उद्देश्य भारत में अपने उत्पादन नेटवर्क को मजबूत करना और कंपनी को भारत और आसपास के क्षेत्रों में भविष्य की मांग में वृद्धि और बाजार में बदलाव का जवाब देने में मदद करना है। वाहन निर्माता ने कहा कि संयंत्र घरेलू और आसपास के बाजारों में वाहनों की आपूर्ति करेगा।कंपनी ने एक बयान में कहा, “भारत में टोयोटा का कारोबार उन लोगों के साथ मिलकर आगे बढ़ा है, जिन्होंने भारतीय बाजार का नेतृत्व किया है, टोयोटा को उन अग्रदूतों से अमूल्य सीख और समर्थन मिला है।”
इसमें कहा गया है, “गहरी सराहना के साथ, टोयोटा भारत और आसपास के क्षेत्रों में भविष्य की मांग में वृद्धि और बाजार में बदलाव के लिए लचीली प्रतिक्रिया को सक्षम करने और ग्राहकों द्वारा चुने गए समय पर उत्पादों को वितरित करने के लिए अपनी उत्पादन संरचना को मजबूत करना जारी रखेगी।”
टोयोटा ने यह भी कहा कि यह परियोजना भारत के ऑटोमोटिव उद्योग और स्थानीय समुदायों के विकास में सहायता करेगी।
कंपनी ने कहा, “नए संयंत्र के माध्यम से, और कई हितधारकों और स्थानीय समुदायों के निरंतर समर्थन के साथ, टोयोटा भारत के ऑटोमोटिव उद्योग और समाज के विकास में योगदान देना जारी रखेगी।”
टोयोटा किर्लोस्कर मोटर जापान की टोयोटा मोटर कॉर्पोरेशन और भारत की किर्लोस्कर सिस्टम्स लिमिटेड के बीच एक संयुक्त उद्यम है। कंपनी वर्तमान में कर्नाटक के बिदादी में दो विनिर्माण संयंत्र संचालित करती है, जिनकी संयुक्त स्थापित उत्पादन क्षमता सालाना 342,000 वाहनों तक है।
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