गति केवल कारों तक ही सीमित नहीं थी। महीने के दौरान दोपहिया वाहनों की बिक्री 28.4% बढ़कर 18.73 लाख इकाई हो गई, जबकि तिपहिया वाहनों की बिक्री 32.8% बढ़कर रिकॉर्ड 65,668 इकाई हो गई।
उद्योग उत्पादन भी मजबूत मांग के माहौल को दर्शाता है। अप्रैल में यात्री वाहनों, दोपहिया, तिपहिया और क्वाड्रिसाइकल में कुल वाहन उत्पादन साल-दर-साल 26% बढ़कर 29.22 लाख यूनिट हो गया।
भारत के यात्री वाहन बाजार में यूटिलिटी वाहनों का दबदबा कायम रहा, घरेलू बिक्री 21.5% बढ़कर 2.44 लाख यूनिट हो गई, जो एसयूवी के लिए निरंतर उपभोक्ता प्राथमिकता को उजागर करती है। इस बीच, मोटरसाइकिल की बिक्री 30% से अधिक बढ़कर 11.38 लाख यूनिट को पार कर गई, जो ग्रामीण मांग में सुधार और मजबूत प्रवेश स्तर की खपत का संकेत है।वाहन निर्माताओं के बीच, मारुति सुजुकी ने यात्री वाहन खंड में अपनी अग्रणी स्थिति बरकरार रखी, अप्रैल में घरेलू बिक्री एक साल पहले के 1.38 लाख यूनिट से बढ़कर 1.87 लाख यूनिट हो गई। महिंद्रा एंड महिंद्रा और हुंडई मोटर कंपनी ने भी उपयोगिता वाहन की बिक्री में अच्छी वृद्धि दर्ज की, जो एसयूवी की निरंतर मांग को दर्शाती है।
दोपहिया वाहन क्षेत्र में, हीरो मोटोकॉर्प सबसे बड़े लाभार्थियों में से एक के रूप में उभरा, जिसकी घरेलू बिक्री साल-दर-साल 85% बढ़कर 5.32 लाख यूनिट से अधिक हो गई। होंडा मोटरसाइकिल एंड स्कूटर इंडिया, टीवीएस मोटर कंपनी और रॉयल एनफील्ड ने भी मजबूत वृद्धि के आंकड़े दर्ज किए।
निर्यात में भी मजबूत गति देखी गई, अप्रैल में साल-दर-साल 38% बढ़कर 6.28 लाख यूनिट हो गई, जो मुख्य रूप से दोपहिया और तिपहिया वाहनों की मजबूत विदेशी मांग से प्रेरित थी।
प्रदर्शन पर टिप्पणी करते हुए, सियाम के महानिदेशक राजेश मेनन ने कहा कि उद्योग ने वित्त वर्ष 2026 की दूसरी छमाही में देखी गई गति को नए वित्तीय वर्ष के पहले महीने में जारी रखा है। हालाँकि, उन्होंने आगाह किया कि पश्चिम एशिया में व्यवधानों से जुड़ी कमोडिटी की बढ़ती कीमतें इस क्षेत्र के लिए चिंता का विषय बनी हुई हैं।
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