वैश्विक ईवी योजनाओं का विस्तार करते हुए Xiaomi अपनी YU7 इलेक्ट्रिक कार भारत में ला सकती है

Xiaomi अपनी व्यापक वैश्विक विस्तार योजनाओं के हिस्से के रूप में अपने YU7 इलेक्ट्रिक वाहन को भारत में लाने की संभावना का मूल्यांकन कर रहा है, हालांकि कंपनी ने अभी तक बाजार के लिए लॉन्च समयरेखा को अंतिम रूप नहीं दिया है।CNBC-TV18 से बात करते हुए, Xiaomi India के COO सुधीन माथुर ने कहा कि भारत कंपनी के लिए एक महत्वपूर्ण बाजार बना हुआ है क्योंकि यह स्मार्टफोन से परे कनेक्टेड मोबिलिटी और स्मार्ट इकोसिस्टम में विस्तार कर रहा है।

माथुर ने कहा, “हम एक वैश्विक कंपनी हैं और हमारे सभी वैश्विक उत्पादों को बाजार की तैयारी के आधार पर विभिन्न बाजारों में जाना चाहिए।” “भारत के साथ, कई अन्य बाज़ार हैं जिनका हम तत्परता, परिपक्वता और उत्पाद फिटमेंट के संदर्भ में मूल्यांकन करते रहते हैं। इसलिए मैं यह नहीं कह पाऊंगा कि यह यहां कब होगा, लेकिन भारत हमेशा हमारे लिए एक प्रमुख बाज़ार बना हुआ है।”
टिप्पणियाँ तब आती हैं जब Xiaomi अपनी “ह्यूमन × कार × होम” रणनीति के तहत इलेक्ट्रिक वाहनों और कनेक्टेड मोबिलिटी पर अपना ध्यान केंद्रित कर रहा है। कंपनी कारों को न केवल ईवी के रूप में बल्कि अपने हाइपरओएस सॉफ्टवेयर प्लेटफॉर्म के माध्यम से स्मार्टफोन, टैबलेट, घरेलू उपकरणों और एआईओटी उत्पादों के व्यापक पारिस्थितिकी तंत्र में एकीकृत बुद्धिमान कनेक्टेड डिवाइस के रूप में पेश कर रही है।माथुर ने कहा कि कंपनी की ईवी रणनीति एक कनेक्टेड उपभोक्ता पारिस्थितिकी तंत्र के निर्माण पर केंद्रित है। “यह सिर्फ एक कार नहीं है, बल्कि एक स्मार्ट कार है, जिसका अनिवार्य रूप से मतलब है कि यह आपके डिवाइस से कनेक्ट हो सकती है, आपके ड्राइविंग पैटर्न, गति और उस तरह की चीजों को समझ सकती है, और एक बुद्धिमान कार भी है,” उन्होंने कहा।

Xiaomi ने अप्रैल 2024 में चीन में अपना पहला इलेक्ट्रिक वाहन लॉन्च किया और तब से इसकी घरेलू बाजार में मजबूत मांग देखी गई है। माथुर के अनुसार, कंपनी ने लॉन्च के लगभग दो वर्षों के भीतर चीन में 600,000 से अधिक ईवी बेची हैं और अकेले इस वर्ष 550,000 से अधिक वाहनों की बिक्री का लक्ष्य रखा है।कंपनी की योजना 2027 से अंतरराष्ट्रीय ईवी बाजारों में प्रवेश करने की है, जिसमें विस्तार के लिए यूरोप पहला विदेशी क्षेत्र होने की उम्मीद है।

जबकि Xiaomi के उच्च-प्रदर्शन वाले EVs के भारत में प्रवेश की संभावना ने रुचि पैदा की है, माथुर ने कहा कि कंपनी को अंतिम निर्णय लेने से पहले भारतीय EV पारिस्थितिकी तंत्र को अभी भी और विकास की आवश्यकता है।

“बेशक, ईवी बाजार निश्चित रूप से बढ़ रहा है, और ऊर्जा के दृष्टिकोण से, बहुत सारे उपभोक्ता अब पारंपरिक मॉडलों की तुलना में ईवी को प्राथमिकता दे रहे हैं,” उन्होंने कहा। “लेकिन मुझे लगता है कि अभी भी कुछ समय बाकी है। पारिस्थितिकी तंत्र के ऐसे पहलू हैं जिन्हें अभी भी परिपक्व होने की आवश्यकता है, जिसमें चार्जिंग बुनियादी ढांचा भी शामिल है।”

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YU7 ने अपने प्रदर्शन विशिष्टताओं के लिए विश्व स्तर पर ध्यान आकर्षित किया है, शीर्ष-अंत वेरिएंट लगभग 700 हॉर्स पावर और तेजी से त्वरण के आंकड़े प्रदान करता है जो आमतौर पर लक्जरी प्रदर्शन वाहनों से जुड़े होते हैं।

Xiaomi भारत के सबसे प्रभावशाली स्मार्टफोन और उपभोक्ता प्रौद्योगिकी ब्रांडों में से एक बना हुआ है, जो पिछले कुछ वर्षों में तीव्र प्रतिस्पर्धा, प्रीमियमीकरण के रुझान, नियामक जांच और आपूर्ति श्रृंखला में बदलाव से गुजर रहा है। जैसे-जैसे कृत्रिम बुद्धिमत्ता तेजी से उपभोक्ता इलेक्ट्रॉनिक्स उद्योग को नया आकार दे रही है, कंपनी अब स्मार्टफोन से परे इंटरकनेक्टेड डिवाइस, स्मार्ट लिविंग और व्यापक पारिस्थितिकी तंत्र-संचालित रणनीति की ओर देख रही है।