VAHAN के आंकड़ों के अनुसार, अप्रैल 2026 में टाटा मोटर्स भारत के यात्री वाहन थोक बाजार में दूसरे स्थान पर रही। इसकी 57,472 इकाइयां बिकीं, जो मारुति सुजुकी की 1,58,223 इकाइयों से पीछे और एमएंडएम की 54,897 इकाइयों और हुंडई की 47,345 इकाइयों से आगे रही।व्यापक उद्योग ने नए वित्तीय वर्ष की शुरुआत साल-दर-साल अधिक बिक्री के साथ की। अप्रैल में घरेलू बाजार में यात्री वाहन की बिक्री लगभग 4.45 लाख से 4.5 लाख यूनिट होने का अनुमान लगाया गया, जबकि पिछले साल अप्रैल में यह 3.54 लाख यूनिट थी, जो लगभग 27% की वृद्धि दर्शाता है।

उद्योग का विकास नीति समर्थन, कंपनी के प्रदर्शन से प्रेरित है
मारुति सुजुकी ने अप्रैल में 1,91,122 इकाइयों की रिकॉर्ड घरेलू बिक्री दर्ज की, जो एक साल पहले 1,42,053 इकाइयों से अधिक थी। इसका पिछला उच्चतम स्तर दिसंबर 2025 में 1,82,165 इकाई था। पार्थो बनर्जी ने कहा, “हम इस साल की शुरुआत बड़े धमाके के साथ कर रहे हैं। छोटी कारों ने इस वृद्धि में महत्वपूर्ण योगदान दिया है।”बनर्जी ने कहा कि उद्योग को जीएसटी 2.0, आयकर राहत और रेपो दर में कटौती से लाभ मिलता रहा। उन्होंने कहा, ”जीएसटी 2.0 की तीन टेलविंड, आयकर राहत और रेपो दरों में कटौती अभी भी जारी है।”

उन्होंने कहा कि छोटी कारों की बिक्री में 74.4% की वृद्धि हुई और मांग पर चिंताओं को दूर करने में मदद मिली, हालांकि पेट्रोल की ऊंची कीमतें धारणा पर असर डाल सकती हैं। मारुति सुजुकी के पास लगभग 1.65 लाख बुकिंग लंबित हैं, छोटी कारों के लिए एक महीने तक की प्रतीक्षा अवधि है।

टाटा मोटर्स पैसेंजर व्हीकल्स ने अप्रैल में लगभग 59,000 इकाइयों की घरेलू बिक्री दर्ज की, जो एक साल पहले 45,199 इकाइयों से अधिक थी, जो 30.5% की वृद्धि थी।

महिंद्रा एंड महिंद्रा ने 56,331 इकाइयों की घरेलू पीवी बिक्री दर्ज की, जो पिछले साल की 52,330 इकाइयों से 8% अधिक है। नलिनीकांत गोलागुंटा ने कहा, “हमने अप्रैल में नए वित्तीय वर्ष 2026-27 की सकारात्मक शुरुआत की है।”

हुंडई मोटर इंडिया ने 51,902 इकाइयों की घरेलू बिक्री दर्ज की, जो साल दर साल 17% अधिक है और अप्रैल के लिए यह अब तक की सबसे अधिक बिक्री है। तरूण गर्ग ने कहा, ”हमने नए वित्तीय वर्ष की शुरुआत मजबूत रुख के साथ की है।”

किआ इंडिया ने 27,286 इकाइयों की थोक बिक्री दर्ज की, जो पिछले साल की 23,623 इकाइयों से 16% अधिक है। अतुल सूद ने कहा, “अप्रैल में हमारा अब तक का उच्चतम प्रदर्शन स्थिर वृद्धि पर आधारित है।”

टोयोटा किर्लोस्कर मोटर ने 30,159 इकाइयों की घरेलू बिक्री दर्ज की, जो एक साल पहले की 24,833 इकाइयों से 21% अधिक है। सबरी मनोहर ने कहा, “अप्रैल 2026 में हमारा बिक्री प्रदर्शन स्थिर और निरंतर प्रगति को दर्शाता है।”

जेएसडब्ल्यू एमजी मोटर इंडिया ने 6,018 इकाइयों की बिक्री दर्ज की, जो साल दर साल 3% अधिक है। रेनॉल्ट इंडिया ने 5,413 इकाइयों की सूचना दी, जो पिछले साल की 2,602 इकाइयों से दोगुनी से भी अधिक है। निसान मोटर इंडिया ने 3,203 इकाइयों की सूचना दी।

अप्रैल मिश्रित प्रवृत्ति दर्शाता है: मजबूत वार्षिक वृद्धि, कमजोर क्रमिक प्रदर्शन

मजबूत वार्षिक वृद्धि के बावजूद, अप्रैल मार्च की तुलना में कमजोर था। कुल पीवी थोक बिक्री मार्च में 4,43,201 इकाइयों से 10.2% कम होकर 3,98,146 इकाई रही।

• मारुति सुजुकी में महीने दर महीने 9.7% की गिरावट आई
• टाटा मोटर्स में 14.4% की गिरावट
• एमएंडएम 14.3% गिरा
• हुंडई 5.2% फिसली
• टोयोटा में 7.6% की गिरावट
• किआ 13.4% गिरी

छोटे खिलाड़ियों में:

• एमजी 10.5% घटकर 6,033 इकाई रह गई
• होंडा 6.7% गिरकर 5,326 इकाई रह गई
• स्कोडा/वोक्सवैगन 3.2% घटकर 8,862 इकाई रह गई
• पीसीए 7.6% गिरकर 719 यूनिट पर आ गया

रेनॉल्ट 12.2% बढ़कर 4,079 इकाई, निसान 17.1% बढ़कर 3,032 इकाई और फिएट 10.7% बढ़कर 249 इकाई हो गई।ईवी बाज़ार में पैठ बढ़ने के साथ ही टाटा सबसे आगे है

अप्रैल में 8,507 इकाइयों के साथ टाटा मोटर्स इलेक्ट्रिक पीवी की बिक्री में सबसे आगे रही। एमएंडएम 5,394 इकाइयों के साथ दूसरे और एमजी 4,978 इकाइयों के साथ दूसरे स्थान पर रही। अप्रैल में ईवी की बिक्री 22,677 इकाई रही, जो मार्च में 23,097 इकाई से 1.8% कम है। ईवी की पहुंच 5.2% से बढ़कर 5.7% हो गई।

• टाटा मोटर्स ईवी की बिक्री 2% गिरी
• एमएंडएम में 4.5% की गिरावट
• एमजी 10.3% गिरा

छोटे ईवी खिलाड़ियों ने दिखाई वृद्धि:

• विनफ़ास्ट 66.6% बढ़कर 1,231 इकाई हो गया
• मारुति सुजुकी ने 22.3% की बढ़ोतरी के साथ 1,222 ईवी इकाइयां बेचीं
• BYD 4% बढ़कर 467 इकाई हो गई
• हुंडई 512 यूनिट पर रही
• किआ 28.5% घटकर 341 यूनिट रह गई

जनवरी-अप्रैल 2026 के लिए, टाटा मोटर्स 2,47,308 इकाइयों के साथ पीवी थोक बिक्री में मारुति सुजुकी की 7,08,551 इकाइयों के बाद और एम एंड एम और हुंडई से आगे नंबर 2 स्थान पर रही।

ईवी में, टाटा मोटर्स ने इस अवधि के दौरान लगभग 40% बाजार हिस्सेदारी के साथ 31,604 इकाइयां बेचीं। MG ने 19,036 यूनिट्स और M&M ने 18,153 यूनिट्स बेचीं।

अप्रैल में दोपहिया वाहनों में भी वृद्धि दर्ज की गई

हीरो मोटोकॉर्प ने अप्रैल में 5,66,086 इकाइयों की डिस्पैच की सूचना दी, जो एक साल पहले 3,05,406 इकाइयों से 85% अधिक है। घरेलू बिक्री 2,88,524 इकाइयों के मुकाबले 5,32,433 इकाई रही। मोटरसाइकिल की बिक्री 5,01,791 इकाई रही, जबकि स्कूटर की बिक्री बढ़कर 64,295 इकाई हो गई। निर्यात 16,882 यूनिट से बढ़कर 33,653 यूनिट हो गया।

होंडा मोटरसाइकिल एंड स्कूटर इंडिया की कुल बिक्री 5.63 लाख यूनिट रही, जो पिछले साल की 4.80 लाख यूनिट से 17% अधिक है। घरेलू बिक्री 14.7% बढ़कर 4.84 लाख यूनिट रही, जबकि निर्यात 37.4% बढ़कर 79,600 यूनिट हो गया। त्सुत्सुमु ओटानी ने कहा, “दोपहिया बाजार में सभी खंडों में मांग लचीली बनी हुई है।”

सुजुकी मोटरसाइकिल इंडिया की कुल बिक्री 4% बढ़कर 1,17,514 इकाई रही। घरेलू बिक्री 3% बढ़कर 98,004 इकाई हो गई, जबकि निर्यात 10% बढ़कर 19,510 इकाई हो गया। दीपक मुतरेजा ने कहा, “हमने नए वित्तीय वर्ष की शुरुआत स्थिर तरीके से की है।”

रॉयल एनफील्ड ने 86,559 इकाइयों से 31% अधिक, 1,13,164 इकाइयों की कुल बिक्री दर्ज की। घरेलू बिक्री 37% बढ़कर 1,04,129 इकाई हो गई, जबकि निर्यात 14% गिरकर 9,035 इकाई हो गया। बी गोविंदराजन ने कहा, ”हमने नए वित्तीय वर्ष की शुरुआत मजबूत गति के साथ की है।”

डेटा दो रुझान दिखाता है: नीतिगत समर्थन और मांग के कारण पीवी बाजार में साल दर साल मजबूती से वृद्धि हुई, लेकिन मार्च के बाद क्रमिक रूप से गिरावट आई। ईवी की मांग अधिक स्थिर रही, जबकि दोपहिया वाहन निर्माताओं ने भी अप्रैल में वृद्धि दर्ज की।