बीएमडब्ल्यू एफ 450 जीएस बनाम हिमालयन 450: कीमत, फीचर्स और पावर तुलना

BMW ने भारत में अपनी नई एडवेंचर बाइक BMW F 450 GS लॉन्च की है, जो सीधे तौर पर रॉयल एनफील्ड हिमालयन 450 को टक्कर देती है। बीएमडब्ल्यू की ये बाइक ज्यादातर प्रीमियम क्लासेज को सपोर्ट करती है, जबकि हिमालयन 450 एक वैल्यू-फॉर-मनी एडीवी है।

कीमत की बात करें तो BMW F 450 GS की शुरुआती एक्स-शोरूम कीमत करीब ₹4.70 लाख है, जबकि रॉयल एनफील्ड हिमालयन 450 की कीमत ₹3.05 लाख से शुरू होती है। दोनों बाइक्स एडवेंचर टूरिंग के लिए बनी हैं, लेकिन इनकी कीमत और स्टाइल में अंतर देखने को मिलता है। आइये दोनों के बारे में जान लेते हैं.

डिज़ाइन विवरण

बीएमडब्ल्यू एफ 450 जीएस का डिजाइन पूरी तरह से जीएस डीएनए पर आधारित है, जिसमें मस्कुलर बॉडी, शार्प फ्यूल टैंक और प्रीमियम फिनिश देखने को मिलता है। यह लुक मैन्यूफैक्चरर्स और अंतर्राष्ट्रीय अपील वाला है। वहीं, हिमालयन 450 का डिजाइन ज्यादातर कठोर और कार्यात्मक है, जो कि ऑफ-रोडिंग और लंबी यात्रा के लिए बनाया गया है। सिंपल लेकिन मजबूत शरीर में आकर्षक है, जो भारतीय छुट्टियों के हिसाब से सबसे अच्छा साबित होता है।

सुविधाएँ और साथी

BMW F 450 GS में एडवांस फीचर्स दिए गए हैं। जैसे टीएफटी डिस्प्ले, राइडिंग मॉड्स, इलेक्ट्रॉनिक्स गैजेट्स और बेहतर इलेक्ट्रॉनिक्स कैटलॉग। ये टेक्नोलॉजी के मामले में सबसे ज्यादा अपमार्केट है. हिमालयन 450 में भी अब विशेषताएँ दी गई हैं। जैसे टीएफटी स्क्रीन, नेविगेशन (ट्रिपर), यूएसबी कनेक्टिविटी और स्विचेबल एबीएस, लेकिन यह फोकस सिंपल और गर्लफ्रेंड-फ़्रेंडली कनेक्टिविटी पर है।

बीएमडब्ल्यू एफ 450 जीएस में स्टील ट्रेलिस फ्रेम, 43 मिमी यूएसडी फ्रंट फोर्क और 180 मिमी ड्रॉपर लॉन्च किए गए हैं। सीट हाइट 845 मिमी है, जो इसका मामूली घटक है। हिमालयन 450 में भी ट्रेलिस फ्रेम है, लेकिन इसका ड्राप ज्यादातर ऑफ-रोड ओरिएंटेड है, जिसमें 200 मिमी शामिल है। इसकी सीट की ऊंचाई 825mm है, जो कि ये बड़ी आकार की है। यानी विनाशकारी हिमालय पर सबसे बेहतर साबित हो सकता है।

इंजन और परफ़ॉर्मेंस

बीएमडब्ल्यू एफ 450 जीएस में 420 सीसी का दमदार ट्विन-सिलेंडर इंजन है, जो लगभग 46.9 बीएचपी की पावर और 43 एनएम की क्षमता देता है। ये इंजन लॉज, हाई-परफॉर्मेंस और हाईवे राइडिंग के लिए बेहतर है। दूसरी ओर, हिमालयन 450 में 452 cc का सिंगल-सिलेंडर शेरपा इंजन है, जो 39.4 bhp और 40 Nm का आउटपुट देता है। ये इंजन लो-एंड लेजर और ऑफ-रोडिंग के लिए सबसे उपयुक्त हैं।

  • बीएमडब्ल्यू एफ 450 जीएस: पावर, लॉजिस्टिक्स और हाई-स्टार टूरिंग के लिए बेहतर।
  • हिमालयन 450: बेहतर लो-एंड म्यूजिकल, क्रैजर और एडवेंचर राइडिंग के लिए बेहद उपयोगी।

हमारी सलाह: अगर आप फीचर्स, पावर और हाईवे शॉपिंग चाहते हैं तो BMW F 450 GS बेहतर विकल्प है। लेकिन अगर आपका बजट कम है और आप ज्यादा ऑफ-रोडिंग या इंडियन रोड कंडीशन के लिए बाइक चाहते हैं, तो हिमालयन 450 सबसे ज्यादा प्रैक्टिकल और वैल्यू-फॉर-मनी साबित होती है।

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