जुलाई 2026 में आगामी कार लॉन्च, अनावरण: निसान टेक्टन, कोडियाक आरएस और बहुत कुछ

जुलाई 2026 भारतीय ऑटोमोटिव उद्योग के लिए एक व्यस्त महीना होने वाला है, जिसमें कई खंडों में कई नई कार लॉन्च और अनावरण निर्धारित हैं। इसके अलावा, कई निर्माता आने वाले महीनों में त्योहारी सीज़न की तैयारी के लिए मौजूदा उत्पादों के विशेष संस्करण और ताज़ा संस्करण पेश करने की संभावना रखते हैं। इस लेख में, आइए जुलाई 2026 में आने वाली कारों के लॉन्च और अनावरण पर एक नज़र डालें।स्कोडा कोडिएक रुपयेस्कोडा कोडियाक आरएस इस सूची में पहली कार है और आने वाले दिनों में इसके लॉन्च होने की उम्मीद है। सीमित-प्रदर्शन वाली एसयूवी ने जल्द ही देश भर के उत्साही लोगों की गहरी रुचि आकर्षित की। और भारत के लिए आवंटित सभी 50 इकाइयां बुकिंग शुरू होने के केवल छह मिनट में ही बिक गईं। अब सभी 50 इकाइयाँ बिक जाने के बाद, यह देखना बाकी है कि क्या स्कोडा ऑटो इंडिया भारतीय बाज़ार के लिए कोडियाक आरएस की अतिरिक्त इकाइयाँ आवंटित करेगी या नहीं।

स्कोडा परफॉर्मेंस एसयूवी को पूरी तरह से निर्मित इकाई (सीबीयू) के रूप में आयात करेगी और इसकी कीमत 50 लाख रुपये से 55 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) के बीच होने की उम्मीद है। नई स्कोडा कोडियाक आरएस में 2.0-लीटर, 4-सिलेंडर टर्बो पेट्रोल इंजन होगा जो 265hp और 400Nm का टॉर्क पैदा करता है। नियमित कोडियाक की तुलना में, RS अतिरिक्त 60hp और 80Nm का टॉर्क देता है। विशेष रूप से, इंजन को ऑक्टेविया आरएस और गोल्फ जीटीआई को पावर देने वाली इकाई के समान ही ट्यून किया गया है। यह 7-स्पीड डुअल-क्लच ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के साथ आता है, जो चारों पहियों पर पावर सप्लाई करता है।2026 रेनॉल्ट क्विडसूची में अगली कार नई 2026 रेनॉल्ट क्विड है, जिसे कल भारतीय बाजार में लॉन्च किया जाएगा। बाहरी बदलावों में नए डिज़ाइन वाले फ्रंट और रियर बंपर के साथ-साथ अलॉय व्हील का एक नया सेट शामिल होने की संभावना है। रेनॉल्ट ने अभी तक केबिन अपडेट का खुलासा नहीं किया है, हालांकि हैचबैक में संशोधित अपहोल्स्ट्री और कुछ नए फीचर्स मिलने की उम्मीद है। मैकेनिकल पैकेज अपरिवर्तित रहने की संभावना है, 1.0-लीटर स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन 67bhp और 91Nm का उत्पादन जारी रखेगा। खरीदारों के पास पांच-स्पीड मैनुअल या पांच-स्पीड एएमटी का विकल्प होने की उम्मीद है, जबकि डीलर-फिटेड सीएनजी किट भी ऑफर पर बने रहने की संभावना है।निसान टेक्टन इसके बाद निसान टेक्टन है, जो 9 जुलाई, 2026 को अपनी वैश्विक शुरुआत करेगी। सामने की तरफ, नई निसान टेक्टन एसयूवी में एक चौड़ी फ्रंट ग्रिल है, जिसके चारों ओर एक लाल क्षैतिज पट्टी है और केंद्र में एक प्रबुद्ध निसान लोगो है। एसयूवी में हेडलैंप इकाइयों से जुड़ा एक पूर्ण-चौड़ाई वाला एलईडी डीआरएल हस्ताक्षर भी है, जिसमें एल-आकार के प्रकाश तत्व शामिल हैं। अन्य बाहरी हाइलाइट्स में प्रमुख चरित्र रेखाओं के साथ एक गढ़ा हुआ बोनट, एक सेंट्रल हुड स्कूप और टेक्टन बैजिंग शामिल हैं।

पीछे की तरफ, एसयूवी में छत पर लगे स्पॉइलर, रेक्ड विंडस्क्रीन, सी-आकार के कनेक्टेड टेल लैंप और एक बड़ा बम्पर होगा। आयामी रूप से, एसयूवी का आकार नई रेनॉल्ट डस्टर के समान होने की उम्मीद है, जिसकी लंबाई 4,345 मिमी, चौड़ाई 1,815 मिमी, ऊंचाई 1,703 मिमी और व्हीलबेस 2,657 मिमी है।उम्मीद है कि टेक्टन नए डस्टर के साथ अपने इंजन विकल्प साझा करेगा। 1.0-लीटर, 3-सिलेंडर टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन 100 पीएस पावर और 160 एनएम टॉर्क के साथ 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स के साथ जोड़ा गया है। दूसरा इंजन 1.3-लीटर, 4-सिलेंडर, टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन है जो 163 पीएस और 280 एनएम टॉर्क के साथ है, जिसे 6-स्पीड डीसीटी या 6-स्पीड मैनुअल के साथ जोड़ा गया है। इसमें 109 hp वाला एक बड़ा 1.8-लीटर मजबूत हाइब्रिड पेट्रोल इंजन भी है, जिसे 49hp इलेक्ट्रिक मोटर और 20hp हाइब्रिड स्टार्टर जनरेटर (HSG) के साथ जोड़ा गया है, जिसे 1.4kWh (280V) बैटरी के साथ जोड़ा गया है। साथ में, यह कॉन्फ़िगरेशन 160hp और 172Nm का संयुक्त सिस्टम आउटपुट प्रदान करता है। हम अभी भी नहीं जानते कि नए टेक्टन के साथ कौन सा इंजन विकल्प पेश किया जाएगा। मारुति सुज़ुकी ब्रेज़ा नया रूप अगला नंबर मारुति सुजुकी का है Brezza फेसलिफ्ट, इस महीने किसी समय लॉन्च होने की उम्मीद है। डिज़ाइन के लिहाज़ से, कार का समग्र आकार अपरिवर्तित रहेगा; आगामी संस्करण इसकी स्टाइलिंग और उपकरणों में ध्यान देने योग्य संशोधन पेश कर सकता है। नवीनतम स्पाई शॉट्स में एसयूवी के पिछले हिस्से को कैद किया गया है। फेसलिफ़्टेड मॉडल में दोबारा डिज़ाइन किया गया फ्रंट बम्पर और ताज़ा ग्रिल होगी। पीछे की तरफ भी इसी तरह के कॉस्मेटिक बदलाव की उम्मीद है। दिलचस्प बात यह है कि नई एसयूवी में कनेक्टेड टेल लैंप के बढ़ते चलन के बावजूद, हालिया जासूसी छवि के अनुसार, अपडेटेड ब्रेज़ा में इस डिज़ाइन तत्व को अपनाने की उम्मीद नहीं है। अन्य बाहरी हाइलाइट्स में नए स्टाइल वाले 16-इंच के अलॉय व्हील, डीआरएल के साथ स्लीक एलईडी हेडलैंप, रूफ रेल्स और एक इंटीग्रेटेड रियर स्पॉइलर शामिल हो सकते हैं।यांत्रिक पक्ष पर, 2026 ब्रेज़ा में मामूली निलंबन बदलाव होने की उम्मीद है, और एक हालिया परीक्षण खच्चर को 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स के साथ देखा गया था, जिससे पता चलता है कि मारुति सुजुकी वर्तमान सेटअप की तुलना में एक अतिरिक्त गियर पेश कर सकती है। इस बदलाव का उद्देश्य संभवतया राजमार्ग पर सुगम यात्रा के लिए गियर अनुपात में सुधार करना है। जबकि मारुति सुजुकी फ्रोंक्स के 1.0-लीटर तीन-सिलेंडर बूस्टरजेट टर्बो-पेट्रोल इंजन के ब्रेज़ा में आने की संभावना के बारे में अटकलें हैं, लेकिन अभी तक कोई आधिकारिक पुष्टि नहीं हुई है।होंडा ZR-V अगला नंबर है होंडा ZR-V का। होंडा ZR-V की प्री-बुकिंग चल रही है। इच्छुक ग्राहक एसयूवी को ऑनलाइन या अपने नजदीकी डीलरशिप पर जाकर बुक कर सकते हैं। कीमत की घोषणा इस महीने किसी समय होने की उम्मीद है। भारत में इस एसयूवी को सीबीयू रूट के जरिए खरीदा जाएगा। यह आयात शुल्क और संबंधित लागतों के कारण इसकी कीमत को उच्च श्रेणी में धकेल देगा। इस एसयूवी की कीमत लगभग 50 लाख (एक्स-शोरूम) होने की संभावना है। लॉन्च होने पर, यह वोक्सवैगन टिगुआन, स्कोडा कोडियाक, निसान एक्स-ट्रेल और अन्य के साथ प्रतिस्पर्धा करता है।पावरट्रेन की बात करें तो ZR-V को 2.0-लीटर चार-सिलेंडर पेट्रोल इंजन के साथ डुअल इलेक्ट्रिक मोटर के साथ पेश किया जाएगा। मजबूत हाइब्रिड इंजन 184hp की पावर और 315Nm की संयुक्त शक्ति पैदा करता है। इसे ई-सीवीटी ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के साथ जोड़ा गया है, जो आगे के पहियों पर पावर भेजता है। होंडा का कहना है कि ZR-V 8 सेकंड में 0-100 किमी प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ सकती है। इसकी इलेक्ट्रॉनिक रूप से सीमित शीर्ष गति 172kph है और दावा किया गया है कि इसकी ईंधन दक्षता 22.79kpl है। वैश्विक बाजारों में, ZR-V में एक ऑल-व्हील-ड्राइव (AWD) और 1.5-लीटर टर्बो-पेट्रोल इंजन मिलता है।डिजाइन के लिहाज से, ZR-V में साफ सतहों के साथ एक क्रॉसओवर जैसा डिजाइन है। सामने की ओर, इसमें एक बड़ी ग्रिल और चौड़े एलईडी हेडलैंप हैं, जो एक संयमित लेकिन ध्यान देने योग्य उपस्थिति प्रदान करने के लिए प्रावरणी में बड़े करीने से एकीकृत हैं। प्रोफ़ाइल में, एसयूवी सामान्य मॉडलों की तुलना में नीची दिखाई देती है, ढलान वाली छत और लंबे व्हीलबेस के साथ, यह पारंपरिक लंबी एसयूवी की तुलना में उभरी हुई हैचबैक के करीब है।नई एमजी एसयूवीअगली बात जेएसडब्ल्यू एमजी मोटर इंडिया की एक नई एसयूवी है। उम्मीद है कि कंपनी वूलिंग स्टारलाइट 560 लॉन्च करेगी। मॉडल के लिए एक डिज़ाइन पेटेंट मार्च में भारत में दायर किया गया था। एसयूवी की लंबाई 4,745 मिमी है, इसमें सात लोगों के लिए बैठने की तीन पंक्तियां हैं, और इसमें एलईडी हेडलैंप, एलईडी टेल-लैंप और 18 इंच के मिश्र धातु के पहिये हैं। अंदर, इसमें एक डुअल-टोन केबिन, एक 12.8-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, एक 8.8-इंच डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, एक छह-स्पीकर ऑडियो सिस्टम, एक 50W वायरलेस फोन चार्जर और एक पैनोरमिक सनरूफ मिलता है।अंतरराष्ट्रीय स्तर पर, स्टारलाइट 560 को प्लग-इन हाइब्रिड और ऑल-इलेक्ट्रिक पावरट्रेन के साथ बेचा जाता है। PHEV में 1.5-लीटर पेट्रोल इंजन के साथ फ्रंट-माउंटेड इलेक्ट्रिक मोटर और 20.5kWh बैटरी है, जो 195hp और 230Nm का उत्पादन करती है, और 1,000 किमी से अधिक की दावा की गई रेंज है। EV संस्करण में 69.2kWh बैटरी और फ्रंट-माउंटेड 201hp मोटर का उपयोग किया गया है, जो 530 किमी की दावा की गई CLTC रेंज प्रदान करता है। यह स्पष्ट नहीं है कि भारत में कौन सा संस्करण पेश किया जाएगा।