अमेरिका चालक रहित कारों के लिए स्टीयरिंग व्हील की आवश्यकता को हटाने पर विचार कर रहा है

शीर्ष अमेरिकी ऑटो सुरक्षा नियामक के प्रमुख ने कहा कि एजेंसी “निश्चित रूप से” उन आवश्यकताओं को समाप्त करने पर विचार करेगी जिनमें ड्राइवर रहित कारों में स्टीयरिंग व्हील शामिल हैं, जो टेस्ला इंक और पारंपरिक वाहन डिजाइन पर पुनर्विचार करने वाली अन्य रोबोटैक्सी कंपनियों के लिए एक संभावित वरदान है।राष्ट्रीय राजमार्ग यातायात सुरक्षा प्रशासन के प्रशासक जोनाथन मॉरिसन ने गुरुवार को एक सीएनबीसी साक्षात्कार में कहा, “यदि आप एक ऐसा वाहन विकसित कर रहे हैं जिसे कभी भी मानव ऑपरेटर द्वारा संचालित नहीं करने के लिए डिज़ाइन किया गया है, तो मैन्युअल नियंत्रण की आवश्यकता का कोई मतलब नहीं है।”

स्वायत्त वाहनों में मैनुअल ब्रेक पैडल के लिए अनिवार्यता को हटाने के लिए संघीय सुरक्षा मानकों को अद्यतन करने के लिए पिछले महीने एनएचटीएसए के कदम का अनुसरण करते हुए टिप्पणियाँ की गईं। परिवर्तन, ड्राइवर रहित कारों के लिए नियमों को आधुनिक बनाने के लिए ट्रम्प प्रशासन द्वारा चल रहे प्रयास का हिस्सा है, जो टेस्ला की साइबरकैब सहित उद्देश्य-निर्मित स्वायत्त वाहनों के लिए रास्ता आसान कर सकता है, जो दो सीटों वाली इलेक्ट्रिक कार है जिसमें स्टीयरिंग व्हील या फुट पैडल की कमी है।
टेस्ला के मुख्य कार्यकारी अधिकारी एलोन मस्क ने नीतिगत बदलावों की वकालत की है जो स्व-ड्राइविंग वाहनों की व्यापक वाणिज्यिक तैनाती का समर्थन करेंगे, जिसमें ड्राइवर रहित कारों के लिए एक संघीय ढांचे की मांग भी शामिल है। ऑटोमेकर, जो रोबोटैक्सी व्यवसाय को खड़ा करने के लिए काम कर रहा है, ने हाल के महीनों में साइबरकैब का उत्पादन शुरू कर दिया है, लेकिन अभी तक उन्हें व्यापक रूप से तैनात नहीं किया है।रोबोटैक्सी बाज़ार में कई बड़े नाम वाले खिलाड़ी शामिल हैं, जिनमें Amazon.com Inc. का Zoox और Alphabet Inc. का Waymo शामिल है, जो अमेरिका में सशुल्क रोबोटैक्सी सवारी का अग्रणी ऑपरेटर है।

मॉरिसन ने स्टीयरिंग व्हील नियमों के किसी भी संभावित पुनर्मूल्यांकन का समय या अन्य विवरण निर्दिष्ट नहीं किया। ब्रेक पेडल परिवर्तन केवल मानव चालक के बिना संचालित करने के लिए डिज़ाइन किए गए वाहनों पर लागू होगा, जबकि अन्य सभी प्रकार की कारों के लिए मौजूदा नियम अपरिवर्तित रहेंगे।