मारुति सुजुकी ने 2025 में ट्रेन से 5.85 लाख कारें भेजीं; कुल प्रेषण का 26%

मारुति सुजुकी इंडिया लिमिटेड ने सोमवार को घोषणा की कि कंपनी ने 2025 में रेलवे के माध्यम से 5.85 लाख से अधिक वाहन भेजे, जो 2024 की तुलना में 18% अधिक है और कंपनी का अब तक का सबसे अधिक वार्षिक रेल प्रेषण है।कुल वाहन प्रेषण में रेल की हिस्सेदारी 2016 में 5.1% से बढ़कर 2025 में लगभग 26% हो गई। रेल प्रेषण मात्रा 2016 में लगभग 77,000 इकाइयों से 7.5 गुना से अधिक बढ़ गई है।

ऑटोमेकर ने कहा कि उसने 87,904 मीट्रिक टन CO2 उत्सर्जन से बचा लिया और रेल परिवहन के माध्यम से 687 लाख लीटर से अधिक ईंधन बचाया।

हिसाशी टेकुची, एमडी और सीईओ, ने कहा, “वर्ष के दौरान, हमने दो ऐतिहासिक घटनाओं के माध्यम से अपने हरित लॉजिस्टिक प्रयासों को मजबूत किया – हमारे मानेसर सुविधा में भारत के सबसे बड़े ऑटोमोबाइल इन-प्लांट रेलवे साइडिंग का उद्घाटन। दूसरा, हमने चिनाब नदी पर दुनिया के सबसे ऊंचे रेलवे आर्च ब्रिज के माध्यम से कश्मीर घाटी में रेल द्वारा वाहनों को भेजा, जो किसी भी ऑटोमोबाइल निर्माता द्वारा पहली बार किया गया था।”और पढ़ें: मारुति सुजुकी की कारें पहले बैच में अनंतनाग पहुंचने के लिए दुनिया के सबसे ऊंचे रेल पुल को पार करती हैं

ताकेउची ने कहा, “हमारा मध्यावधि लक्ष्य वित्त वर्ष 2031 तक रेल-आधारित वाहन प्रेषण को 35% तक बढ़ाना है, जो 2070 तक भारत की नेट-शून्य महत्वाकांक्षा में योगदान देगा।”

मारुति सुजुकी 2013 में एएफटीओ लाइसेंस प्राप्त करने वाली पहली ऑटोमोबाइल कंपनी होने का दावा करती है। वित्त वर्ष 2014-15 के बाद से, इसने हब-एंड-स्पोक मॉडल का उपयोग करके 22 गंतव्यों से 600 से अधिक शहरों तक रेल द्वारा 28 लाख से अधिक वाहनों का परिवहन किया है।

कंपनी वर्तमान में 45 से अधिक फ्लेक्सी डेक रेक संचालित करती है, जिनमें से प्रत्येक प्रति यात्रा लगभग 260 वाहन ले जाने में सक्षम है। 2025 में, गुजरात और मानेसर में इसके इन-प्लांट रेलवे साइडिंग से रेल डिस्पैच इसके कुल रेल डिस्पैच का 53% था।