226 किमी का विश्वास, जूपिटर का विश्वास! फिर क्यों शुरू नहीं हुआ हो रहा टीवीएस का सी नेटवर्क सब्सक्राइबर?

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आखरी अपडेट:

टीवीएस ज्यूपिटर सीएनजी भारतीय बाजार में लॉन्च नहीं हुआ है, जबकि बजाज की फ्रीडम 125 और सुजुकी एक्सेस सीएनजी पहले ही आ चुकी हैं। हालाँकि, बजाज फ्रीडम की सेल अभी काफी कम है। टीवीएस 226 किमी रेंज का दावा करता है। इसमें 1.4 पेट्रोल सीएनजी के साथ 2 लीटर पेट्रोल टैंक का भी बायर्स को शामिल किया जाना संभव है। लॉन्च होने के बाद टीवीएस का जूपिटर वर्ल्ड का पहला सी एनजाइना वाला बन जाएगा।

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नई दिल्ली. इसी साल जनवरी में टीवीएस ने ज्यूपिटर सीएनजी पेश किया था, जो लोगों का ध्यान खींचने वाला मॉडल था। कई लोगों का मानना ​​था कि यह मॉडल 2025 के दूसरे पार्ट में लॉन्च किया जा सकता है। लेकिन अब तक इस मामले में कोई खास प्रगति नहीं हुई है। तो टीवीएस क्या सोच रहा है? या फिर इसके पीछे कोई और कारण है जिससे टीवीएस चल रहा है? टीवीएस ज्यूपिटर सीएनजी भारतीय बाजार के लिए एक बेहतरीन चीज साबित हो सकती है। लेकिन निर्माता के मन में कुछ डर भी हो सकता है, शुरुआत 2024 में हुई थी। क्या है वो कारण? हमारे अव्यवस्थित हैं.

सी. एन.जी.आई. बाइक होल हो गई है लॉन्च
2024 में बजाज ने दुनिया की पहली सीएनजी मोटरसाइकिल – फ्रीडम 125 लॉन्च कर सबसे पहले लॉन्च किया था। अब, इसकी बिक्री को एक साल पूरा हो गया है। लेकिन इसकी बिक्री के आंकड़े कुछ खास नहीं रहे। कई लोगों ने इसके बंद होने का कारण सीएनजी इंडियन के कम व्यू को बताया – लेकिन ऐसा कुछ नहीं है। ग्रामीण भारत में भी कई सीएनजी स्टेशन स्थापित किये जा चुके हैं। तो असली वजह क्या थी? असल में जानकारी की कमी – अभी भी कई मोटरसाइकिलों के बारे में पता नहीं है कि मोटरसाइकिलें कैसे बेची जाती हैं। इसका बड़ा कारण यह है कि सिर्फ एक सीएनजी उत्पाद ही बिक रहा है!

क्यों लॉन्च नहीं हो रहा सी तकनीशियन
गाड़ियों के लिए सीएनजी का विकल्प है – लेकिन मोटरसाइकिल वाले लोग अभी तक सीएनजी बाइक के लिए तैयारी के बारे में विचार नहीं कर रहे हैं। यही वजह हो सकती है कि टीवीएस अभी तक ज्यूपिटर सीएनजी को लेकर पूरी तरह से मनाही नहीं है। उन्हें लगता है कि लोग आम तौर पर 125 सीसी या 110 सीसी मॉडल पर ही खरीदेंगे और सीएनजी संस्करण अतिरिक्त खर्च के बाद एक और जिम्मेदारी बन सकते हैं। यही कारण है कि टीवीएस ने अभी तक ज्यूपिटर सीएनजी को लेकर कोई घोषणा नहीं की है।

बृहस्पति की जनसंख्या
कई लोग यह भी सोच सकते हैं कि ब्रांड ने हाल ही में एक नई बाइक लॉन्च की है। हो सकता है कि ज्यूपिटर की प्राथमिकता आरटीएक्स की बिक्री कम हो जाए। लेकिन असल में ऐसा नहीं है. आरटीएक्स डिसेबल वाले कस्टमर ज्यूपिटर सीएनजी के ट्रायल से बिल्कुल अलग हैं। अब, यह चिंता ख़त्म हो सकती है क्योंकि एक और टू-चाचर निर्माता ने भी अपना सीएनजी ग्राहक नियुक्त किया है। और वह निर्माता नहीं बल्कि सुजुकी है, जिसने एक्सेस सीएनजी लॉन्च किया है। एक्सेस सीएनजी भारत में जुपिटर सीएनजी को चुनौती। अब जब विकल्प उपलब्ध होगा, तो हमें यह नहीं सोचना चाहिए कि टीवीएस का बजाज रिज़र्वेशन होगा।

आपको क्या इंतजार करना चाहिए?
ज्यूपिटर सीएनजी का इंतजार या सामान्य पेट्रोल मॉडल खरीद लें, यह थोड़ा उलझन भरा हो सकता है। इसका जवाब इस बात पर है कि आप कितने समय तक इंतजार कर सकते हैं – अगर आपको जल्दी ही अपना मोबाइल नंबर चाहिए, तो हम सामान्य मॉडल की छूट की सलाह देंगे। यदि आप इंतजार कर सकते हैं, तो हमें लगता है कि आने वाले महीनों में टीवीएस इस मॉडल को लेकर कोई घोषणा कर सकता है।

226km की रेंज का दावा
ज्यूपिटर सीएनजी के बारे में और जानकारी जो लोग पहली बार सुन रहे हैं, उन्हें बताएं कि टीवीएस ज्यूपिटर का सीएनजी संस्करण 125 सीसी मॉडल पर आधारित होगा। पुराने इंजन, वही डिजाइन – लेकिन इस बार टीवी के सेगमेंट की सबसे अच्छी अंडर सीट स्टोरेज देनदारी में कमी रहेगी। इसका कारण सीएनजी टैंक है, जो सीट के पास उपयोग किया जाता है।
बाकी में 1.4 ट्रॉली का सीएनजी टैंक और 2 ट्रॉली का पेट्रोल टैंक लगेगा। इस स्टूडियो के साथ टीवीएस 226 किमी की रेंज का दावा किया जा रहा है। यह काफी दिलचस्प है, क्योंकि सीएनजी से चलने की लागत कम रहेगी और अच्छी बनी रहेगी। लेकिन, सीएनजी पर शुरुआती समय में बिजली की कमी महसूस होगी।

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