ऑस्ट्रेलियाई गोदी कर्मचारी बिना किसी वेतन हानि के 28 घंटे के कार्य सप्ताह की मांग कर रहे हैं क्योंकि देश के बंदरगाहों में कृत्रिम बुद्धिमत्ता (एआई) और स्वचालन का उपयोग बढ़ रहा है।
एआई पुश का नेतृत्व पोर्ट लॉजिस्टिक्स दिग्गज डीपी वर्ल्ड द्वारा किया जा रहा है, जिसके बारे में मैरीटाइम यूनियन ऑफ ऑस्ट्रेलिया (एमयूए) ने कहा है कि इसने श्रमिकों की नौकरियों को “कटघरे में” डाल दिया है।
यूनियन ने कहा: “अगर डीपी वर्ल्ड एआई और ऑटोमेशन चाहता है, तो उन्हें सामाजिक लाभांश का भुगतान करना होगा। नई तकनीक से हमारे सदस्यों की नौकरी नहीं जाएगी या उनकी आजीविका खतरे में नहीं पड़ेगी, ताकि एक टर्मिनल ऑपरेटर मुनाफा बढ़ा सके।”
बीबीसी ने टिप्पणी के लिए डीपी वर्ल्ड और अधिक जानकारी के लिए एमयूए से संपर्क किया है।
सेंटर फॉर इंटरनेशनल कॉरपोरेट टैक्स अकाउंटेबिलिटी एंड रिसर्च के एक अध्ययन के अनुसार, डीपी वर्ल्ड, जो दुबई में स्थित है, अपने संचालन में कर्मचारियों और कार्य शेड्यूल को प्रबंधित करने के लिए एआई टूल का तेजी से परीक्षण कर रहा है, जिसे एमयूए द्वारा कमीशन किया गया था।
अध्ययन में कहा गया है कि स्वचालन कार्यक्रम एआई को “वास्तविक परामर्श के बिना” संचालन में धकेलने के एक पैटर्न का हिस्सा है और इससे एक हजार नौकरियों या 60% से अधिक डॉक और रखरखाव कार्यबल को खतरा है।
कंपनी ने एआई-सहायता प्राप्त रिमोट-कंट्रोल क्रेन और चालक रहित वाहनों के उपयोग का भी प्रस्ताव दिया है।
यूनियन ने 3 जुलाई को एक बयान में 28 घंटे के कार्य सप्ताह का आह्वान करते हुए कहा, “प्रौद्योगिकी का उपयोग श्रमिकों के जीवन को बेहतर बनाने के लिए किया जाना चाहिए, न कि उन्हें नष्ट करने के लिए।”
ऑस्ट्रेलियाई वित्तीय समीक्षा, जिसने सबसे पहले बातचीत की रिपोर्ट दी थी, के अनुसार माना जाता है कि डीपी वर्ल्ड डॉक कर्मचारी वर्तमान में अपने स्थान के आधार पर सप्ताह में लगभग 32 से 35 घंटे काम करते हैं।
राज्य के स्वामित्व वाली डीपी वर्ल्ड दुनिया के सबसे बड़े बंदरगाह ऑपरेटरों में से एक है और अंततः इसका नियंत्रण दुबई के शासक शेख मोहम्मद बिन राशिद अल मकतूम द्वारा किया जाता है।
ऑस्ट्रेलिया में, यह सिडनी, मेलबर्न और देश के अन्य हिस्सों में अपने बंदरगाहों के माध्यम से हर साल लाखों शिपिंग कंटेनरों को ले जाता है।
84 देशों में परिचालन और दुनिया भर में 126,000 से अधिक कर्मचारियों के साथ, यह फर्म वैश्विक कंटेनर यातायात का लगभग दसवां हिस्सा संभालती है।
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