डीआईसीवी में बस व्यवसाय के प्रमुख अंदामुथु पोन्नुसामी ने कहा, “बेड़े संचालक कम मार्जिन पर चलते हैं, और हर घंटे एक बस के सड़क से हटने पर पैसा खर्च होता है। भारतबेंज टॉर्कशिफ्ट 1926 ड्राइवरों को डाउनटाइम और जीवनचक्र लागत में कटौती करते हुए एक आसान, अधिक सुसंगत सवारी प्रदान करता है – इस तरह का सुधार सीधे बेड़े ऑपरेटरों के मार्जिन पर दिखाई देता है।”
आगे गियर शिफ्टकंपनी के अनुसार, CY2025 में भारत के बस उद्योग में साल-दर-साल 5% की वृद्धि हुई, प्रतिस्थापन मांग और बढ़ती यात्री गतिशीलता के कारण 2026 में और वृद्धि की उम्मीद है।
DICV के अनुसार, Torqshift 1926 में 260 HP इंजन के साथ ऑटोमेटेड मैनुअल ट्रांसमिशन (AMT) का उपयोग किया गया है – यह AMT तकनीक भारत में इस बस सेगमेंट में पहली बार पेश की गई है। सिस्टम ड्राइविंग स्थितियों के आधार पर स्वचालित रूप से गियर का चयन करता है, जिससे लगातार मैनुअल क्लच और गियर का उपयोग कम हो जाता है।
भारतबेंज 1926 टॉर्कशिफ्ट।
चेसिस को 500 किमी तक की इंटरसिटी यात्राओं के लिए बनाया गया है, जिसके बारे में डीआईसीवी ने कहा कि यह एक ही मार्ग पर दो ड्राइवरों की आवश्यकता को कम कर सकता है।
अन्य विशेषताओं में वास्तविक समय तापमान रीडिंग के साथ एक टायर दबाव निगरानी प्रणाली, एक पांच-चरण विद्युत चुम्बकीय मंदक, एक इको-रोल फ़ंक्शन, एकाधिक ड्राइव मोड, क्रूज़ नियंत्रण, हिल स्टार्ट असिस्ट, क्लच ओवरलोड मॉनिटरिंग और एक रखरखाव-मुक्त हब बियरिंग शामिल हैं।
बस छोटी, योजनाएं बड़ी
मध्यम-ड्यूटी बसें उद्योग की लगभग दो-तिहाई हिस्सेदारी बनाती हैं, जो बड़े पैमाने पर विनिर्माण केंद्रों, विशेष आर्थिक क्षेत्रों और आईटी गलियारों के आसपास स्कूल, कर्मचारियों और संस्थागत परिवहन द्वारा संचालित होती हैं। खरीद निर्णयों में सुरक्षा एक बड़ा कारक बन गई है, और ऑपरेटर कम जीवनचक्र लागत वाले विश्वसनीय, कम रखरखाव वाले वाहन चाहते हैं। बीबी 917 को इस मांग के लिए बनाया गया था।
पोन्नुसामी ने कहा, “स्कूल बस के लिए, सुरक्षा महत्वपूर्ण है और यही कारण है कि माता-पिता हर सुबह अपने बच्चे को बस में बिठाने में सहज महसूस करते हैं। भारतबेंज 917 पूरी तरह से निर्मित बस उन सड़कों पर फिट होने के लिए बनाई गई है जहां बड़ी बस प्रवेश नहीं कर सकती है, साथ ही यह सुरक्षा और आराम भी सुनिश्चित करती है।”
सबसे पहले सुरक्षा
बीबी 917 में एंटी-लॉक ब्रेकिंग, इलेक्ट्रॉनिक वाहन स्थिरता नियंत्रण, जिसे डीआईसीवी अपनी श्रेणी में सर्वश्रेष्ठ रोल-ओवर कोण रेटिंग कहता है, प्रत्येक यात्री के लिए सीट बेल्ट, अपने सेगमेंट में सबसे बड़ा आपातकालीन द्वार, एक फायर अलार्म और सुरक्षा प्रणाली और एक HEPA फिल्टर के साथ एक वैकल्पिक PM2.5 वायु शोधक की सुविधा है।
आरामदायक सुविधाओं में एक वापस लेने योग्य निचला फ़ुटस्टेप, एर्गोनोमिक सीटिंग, एयर कंडीशनिंग, एंटी-स्किड फ़्लोरिंग और सीट के नीचे भंडारण शामिल हैं।
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