टेस्ला की तिमाही डिलीवरी ने बनाया रिकॉर्ड; यूरोपीय सुधार से वार्षिक वृद्धि की उम्मीदें बढ़ी हैं

टेस्ला ने गुरुवार को रिकॉर्ड-सेटिंग दूसरी तिमाही के डिलीवरी नंबर पोस्ट किए, जिसने यूरोप में रिबाउंड के नेतृत्व में वॉल स्ट्रीट के अनुमानों को तोड़ दिया, जिससे उम्मीद है कि 2026 में इलेक्ट्रिक वाहन निर्माता वार्षिक गिरावट की अपनी दो साल की लकीर को समाप्त कर सकता है।टेस्ला के मुख्य आधार ऑटो व्यवसाय के मजबूत नतीजे एक महत्वपूर्ण सहारा प्रदान करते हैं क्योंकि सीईओ एलोन मस्क स्वायत्त ड्राइविंग और कृत्रिम बुद्धिमत्ता में महंगी महत्वाकांक्षाओं पर ध्यान केंद्रित करते हैं, जो कंपनी के लगभग 1.6 ट्रिलियन डॉलर के मूल्यांकन के मुख्य चालक हैं।

ऑस्टिन, टेक्सास स्थित कंपनी के शेयर दोपहर के कारोबार में लगभग 7% नीचे थे। विश्लेषकों और निवेशकों ने कहा कि इस सप्ताह की शुरुआत में स्टॉक में 12% की बढ़ोतरी के कारण आशावाद का भाव था।
यूरोप में टेस्ला की रिकवरी को ईंधन की कीमतों में वृद्धि, सरकारी ईवी प्रोत्साहन, कॉर्पोरेट बेड़े के तेजी से विद्युतीकरण और पिछले साल सीईओ एलोन मस्क की दूर-दराज़ राजनीति पर उपभोक्ता प्रतिक्रिया में कमी से मदद मिली।मॉर्निंगस्टार के वरिष्ठ इक्विटी विश्लेषक सेठ गोल्डस्टीन ने कहा, “मुझे लगता है कि यूरोप में भारी वृद्धि अभी टेस्ला के लिए प्रमुख चालक है। अमेरिकी बिक्री अभी भी कम दिख रही है, हालांकि व्यापक अमेरिकी ईवी गिरावट से कम है, जबकि चीन में छोटी वृद्धि देखी जा रही है।”

गोल्डस्टीन, जिन्होंने लगातार तीसरी बार वार्षिक गिरावट की उम्मीद की थी, ने रिपोर्ट के बाद कहा: “मुझे लगता है कि इस बिंदु पर पूरे वर्ष के लिए गिरावट देखना बहुत कठिन होगा।”

टेस्ला ने पिछले साल अपने मॉडल 3 कॉम्पैक्ट सेडान और मॉडल वाई एसयूवी के कम कीमत वाले वेरिएंट पेश किए और आकर्षक प्रोत्साहन और वित्तपोषण विकल्प तैनात किए।

रिसर्च फर्म ऑटोफोरकास्ट सॉल्यूशंस के उपाध्यक्ष सैम फियोरानी ने कहा, “उनकी कीमत और उनके उत्पाद खरीदारों को एलोन मस्क के साथ व्यक्तिगत रूप से होने वाली किसी भी समस्या से निपटने में मदद कर रहे हैं।”

हालांकि, पिछले साल के अंत में ईवी टैक्स क्रेडिट हटाने के बाद टेस्ला के सबसे बड़े बाजार, अमेरिका में मांग तनावपूर्ण बनी रही। फियोरानी ने कहा, ”हम इस साल कुछ वृद्धि को लेकर सतर्क हैं।”

विश्लेषकों ने कहा कि पिछले साल अमेरिका में नई ईवी खरीद के लिए प्रोत्साहनों को खत्म करने से बिक्री पर असर पड़ रहा है, जबकि पुराने मॉडल लाइनअप में कुछ बदलावों से चीनी बाजार में मजबूत प्रदर्शन हुआ है।

फ्रीडम ब्रोकर के वरिष्ठ विश्लेषक दिमित्री पॉज़्न्याकोव ने कहा, “हमारा मानना ​​है कि इस तिमाही में टेस्ला की अमेरिकी बिक्री में कम से कम 10% की गिरावट आने की संभावना है।”विज़िबल अल्फा डेटा के अनुसार, कंपनी ने अप्रैल-जून अवधि में 480,126 वाहनों की डिलीवरी की, जो दूसरी तिमाही के लिए एक रिकॉर्ड है और एक साल पहले से लगभग 25% अधिक है, जो विश्लेषकों के 402,776 वाहनों के औसत अनुमान को आसानी से पार कर गया है।

तिमाही के दौरान टेस्ला ने 451,758 वाहनों का उत्पादन किया। डिलीवरी 28,000 से अधिक वाहनों के उत्पादन से अधिक हो गई, जिससे कंपनी को पहली तिमाही के दौरान बनाई गई इन्वेंट्री को कम करना पड़ा।

बीवाईडी और अन्य घरेलू वाहन निर्माताओं से कड़ी प्रतिस्पर्धा के बावजूद, कंपनी की चीन निर्मित ईवी की बिक्री इस साल बढ़ी है, जिसमें ताज़ा मॉडल वाई के उत्पादन से मदद मिली है।

कंपनी ने कहा कि वह 22 जुलाई को बाजार बंद होने के बाद तिमाही नतीजे पेश करेगी।

टेस्ला का ध्यान कार बनाने से कहीं आगे तक बढ़ गया है; एआई बुनियादी ढांचे, बैटरी उत्पादन, साइबरकैब विनिर्माण और ऑप्टिमस रोबोट का विस्तार करने के लिए इसे 2026 में पूंजीगत व्यय पर 25 बिलियन डॉलर से अधिक खर्च करने की उम्मीद है, जो पिछले साल के 8.5 बिलियन डॉलर से लगभग तीन गुना अधिक है।

टेस्ला ने यूरोप में अपना फुल सेल्फ-ड्राइविंग (एफएसडी) उन्नत ड्राइवर सहायता सॉफ्टवेयर जारी करना जारी रखा है, हालांकि यह केवल कुछ ही देशों में उपलब्ध है। विश्लेषकों को उम्मीद है कि मांग को समर्थन देने के लिए आने वाले महीनों में व्यापक उपलब्धता होगी।

जून में ऑस्टिन में एक सीमित वाणिज्यिक सेवा शुरू करने के बाद कंपनी ने अपने रोबोटैक्सी परिचालन का विस्तार किया। मस्क ने कहा है कि कंपनी 2026 तक इस सेवा का तेजी से विस्तार करने का इरादा रखती है।

टेस्ला के शेयरधारक एप्टस कैपिटल एडवाइजर्स के इक्विटी प्रमुख डेविड वैगनर ने कहा, “शेयर की कीमत अभी भी थोड़ी उतार-चढ़ाव वाली चल रही है। निवेशक बाउंस-बैक के बारे में उत्साहित हैं, लेकिन बड़ी रकम अभी भी यह देखने के लिए इंतजार कर रही है कि क्या टेस्ला वास्तव में एआई, रोबोटैक्सिस और सेल्फ-ड्राइविंग तकनीक के बारे में एलोन मस्क के वादों को पूरा कर सकता है।”

बिना पैडल या स्टीयरिंग व्हील के टेस्ला के उद्देश्य से निर्मित स्वायत्त वाहन साइबरकैब का उत्पादन इस साल के अंत में बढ़ने की उम्मीद है।

इसके अलावा गुरुवार को, छोटे प्रतिद्वंद्वी रिवियन ने अपना वार्षिक डिलीवरी पूर्वानुमान बढ़ाया और दूसरी तिमाही की डिलीवरी के अनुमान को पीछे छोड़ दिया।

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