मॉरिस गैरेज (एमजी) ने एडाप्ट प्लेटफॉर्म के आसपास निर्मित अपनी नई एनईवी (न्यू एनर्जी व्हीकल) रणनीति का अनावरण किया है, जिसे एक ही आर्किटेक्चर पर चार अलग-अलग पावरट्रेन का समर्थन करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। इस ओवरड्राइव व्याख्याता में, हम बताते हैं कि बैटरी इलेक्ट्रिक वाहन (बीईवी), रेंज-एक्सटेंडर ईवी, मजबूत हाइब्रिड और प्लग-इन हाइब्रिड कैसे भिन्न होते हैं, और एमजी कई मॉडलों में एक मॉड्यूलर प्लेटफॉर्म का उपयोग करने की योजना कैसे बनाता है। हम बैटरी, इलेक्ट्रिक मोटर और इंजन की भूमिका के बारे में भी बताते हैं और यह भी बताते हैं कि भारत में मूल्य निर्धारण, दक्षता और विद्युतीकृत कारों के भविष्य के लिए इस लचीले दृष्टिकोण का क्या मतलब हो सकता है।
पहले प्रकाशित: 18 जुलाई, 2026 3:56 अपराह्न प्रथम
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