मारुति ब्रेज़ा का भारत NCAP स्कोर आया सामने! इसका प्रदर्शन कैसा रहा

मारुति ब्रेज़ा का भारत NCAP स्कोर आया सामने! इसका प्रदर्शन कैसा रहा

मारुति सुजुकीआगामी ब्रेज़ा फेसलिफ्ट ने नवीनतम भारत एनसीएपी क्रैश टेस्ट में पूर्ण पांच सितारा सुरक्षा रेटिंग हासिल की है। मॉडल ने वयस्क और बच्चों दोनों की सुरक्षा में उच्च अंक प्राप्त किए, जिससे बाजार में लॉन्च से पहले इसकी सुरक्षा साख मजबूत हुई। परिणाम सभी वेरिएंट पर लागू होते हैं, हालांकि मूल्यांकन के लिए ZXI+ 1.5-लीटर 6AT संस्करण का उपयोग किया गया था। एडल्ट ऑक्यूपेंट प्रोटेक्शन (एओपी) टेस्ट में ब्रेज़ा को संभावित 32 में से 30.41 अंक मिले। इसने फ्रंटल ऑफसेट डिफॉर्मेबल बैरियर टेस्ट में 16 में से 14.41 अंक और साइड मूवेबल डिफॉर्मेबल बैरियर टेस्ट में 16 में से पूरे 16 अंक हासिल किए। फ्रंटल क्रैश टेस्ट के दौरान, ड्राइवर के सिर, गर्दन, श्रोणि, जांघों और पैरों को अच्छी सुरक्षा प्राप्त करने के रूप में मूल्यांकित किया गया, जबकि छाती और टिबिया को पर्याप्त सुरक्षा प्रदान करने के रूप में चिह्नित किया गया। सामने वाले यात्री के लिए, टिबिया को छोड़कर सभी महत्वपूर्ण शरीर क्षेत्रों को अच्छी सुरक्षा मिली, जिन्हें पर्याप्त दर्जा दिया गया था। कॉम्पैक्ट एसयूवी ने साइड इफेक्ट मूल्यांकन में भी अच्छा प्रदर्शन किया। साइड मूवेबल बैरियर और साइड पोल इम्पैक्ट टेस्ट दोनों में बैठे लोगों के सिर, छाती, पेट और श्रोणि के लिए अच्छी सुरक्षा दर्ज की गई, जबकि साइड पोल इम्पैक्ट मूल्यांकन को “ओके” फैसला मिला।चाइल्ड ऑक्यूपेंट प्रोटेक्शन (सीओपी) में, ब्रेज़ा ने 49 में से 43 अंक हासिल किए, और एक और पांच सितारा रेटिंग अर्जित की। इसने डायनेमिक क्रैश टेस्ट में 24 में से 24 और चाइल्ड रेस्ट्रेंट सिस्टम (सीआरएस) इंस्टालेशन में 12 में से 12 अंक हासिल किए। वाहन मूल्यांकन स्कोर 13 में से 7 रहा। क्रैश परीक्षण 18 महीने और 3 साल की दोनों डमी के लिए पीछे की ओर स्थित बाल संयम प्रणालियों का उपयोग करके किया गया था। दोनों बाल यात्रियों को ललाट प्रभाव परीक्षण में अधिकतम आठ अंक और साइड प्रभाव परीक्षण में चार अंक प्राप्त हुए, जो युवा यात्रियों के लिए मजबूत सुरक्षा को उजागर करता है।

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