नई टाटा पंच का इंतजार
नई स्पाई शॉट्स में दो पंच फेसलिफ्ट (आईसीई) टेस्ट म्यूल्स को पब्लिक रोड पर देखा गया है, जिनमें ड्यूल-टोन रूफ और पंच ईवी जैसी स्टाइलिंग एलिमेंट्स नजर आ रहे हैं. ये प्रोटोटाइप्स लगभग प्रोडक्शन फॉर्म में दिख रहे हैं, जिससे लगता है कि टाटा लॉन्च से पहले टेस्टिंग के आखिरी चरण में है. लॉन्च की उम्मीद 2026 की पहली छमाही में की जा रही है.
स्पाई इमेज में क्या दिखा?
हैवी कैमुफ्लाज के बावजूद, कई डिजाइन अपडेट्स देखे जा सकते हैं. सामने की तरफ, 2026 टाटा पंच फेसलिफ्ट में नया बम्पर दिया गया है, जो मॉडल को नया लुक देगा. मेन ग्रिल में दो हॉरिजॉन्टल स्लिट्स हैं, जिससे एयर इनटेक होता है, और एलईडी डीआरएल्स पहले से ज्यादा स्लिम नजर आ रहे हैं. हेडलैम्प्स वर्टिकली स्टैक्ड हैं, जो पंच ईवी की तरह दिखते हैं, और कुछ ट्रिम्स में कॉर्नरिंग फंक्शन के साथ फॉग लैंप्स भी मिल सकते हैं. अलॉय व्हील्स का डिजाइन नया है, लेकिन स्पाई इमेज में पूरी तरह से कवर किया गया है.
360 डिग्री कैमरा
एसयूवी में मोटा ब्लैक बॉडी क्लैडिंग दी गई है, जो बिना पेंट के है, ठीक मौजूदा मॉडल की तरह. एक टेस्ट म्यूल में 360-डिग्री कैमरा भी देखा गया है, जो ब्लाइंड-स्पॉट मॉनिटरिंग में मदद कर सकता है और पंच की सेफ्टी फीचर्स को बढ़ा सकता है. इंटीरियर अपडेट्स, जो पहले की स्पाई शॉट्स में देखे गए थे, उनमें नया स्टीयरिंग व्हील शामिल है जिसमें टाटा का लोगो इल्यूमिनेटेड है, बड़ा 10.2-इंच टचस्क्रीन और नया डैशबोर्ड लेआउट है. फीचर्स में वेंटिलेटेड फ्रंट सीट्स, 10.25-इंच ड्राइवर डिस्प्ले और संभवतः लेवल 2 एडीएएस शामिल हो सकते हैं.
इंजन
इंजन की बात करें तो पंच फेसलिफ्ट में मौजूदा 1.2-लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन ही मिलने की संभावना है, साथ ही इसी इंजन के साथ सीएनजी वेरिएंट भी मिलेगा. ड्यूल-सीएनजी-टैंक सेटअप और ट्रांसमिशन ऑप्शंस, जिसमें 5-स्पीड मैन्युअल और 5-स्पीड एएमटी शामिल हैं, आगे भी जारी रह सकते हैं.
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