स्कोडा स्लाविया फेसलिफ्ट को टेस्टिंग के दौरान देखा गया: नया डिज़ाइन, बदलावों के बारे में बताया गया

स्कोडा स्लाविया फेसलिफ्ट को टेस्टिंग के दौरान देखा गया: नया डिज़ाइन, बदलावों के बारे में बताया गया

स्कोडा इंडिया ने हाल ही में नई स्कोडा कुशाक फेसलिफ्ट लॉन्च की है, जिसकी कीमत 10.79 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) है। वहीं अब कंपनी जल्द ही स्कोडा स्लाविया फेसलिफ्ट को लॉन्च करने की तैयारी कर रही है। सेडान ने 2021 में अपनी शुरुआत की और अब यह अपने पहले मध्य-चक्र अपडेट के लिए तैयार है। अपनी शुरुआत से पहले, इसे भारतीय सड़कों पर फिर से परीक्षण करते हुए देखा गया है, हालांकि भारी छलावरण के कारण अधिकांश डिज़ाइन विवरण गुप्त रहते हैं, अब तक केवल पिछला भाग ही दिखाई दे रहा है।

सेडान को डायनामिक टर्न सिग्नल के साथ देखा गया है

सेडान को डायनामिक टर्न सिग्नल के साथ देखा गया है, जो इसके लॉन्च से पहले एक प्रमुख फीचर अपडेट का संकेत देता है। वर्तमान मॉडल दोनों सिरों पर हैलोजन संकेतक का उपयोग करता है; फेसलिफ़्टेड मॉडल को एलईडी इकाइयों द्वारा प्रतिस्थापित किया जाएगा। डायनामिक टर्न इंडिकेटर्स के साथ अपडेटेड कॉम्बिनेशन लैंप को निचले बाहरी हिस्से में रखा जाएगा, जिसमें हाई-एंड सेडान के समान अंदर से बाहर तक का व्यापक एनीमेशन होगा। जबकि समग्र सिल्हूट काफी हद तक अपरिवर्तित रहने की उम्मीद है, स्लाविया फेसलिफ्ट को बड़े पैमाने पर संशोधित फ्रंट और रियर स्टाइल प्राप्त होने की संभावना है।

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सामने की ओर, इसमें तेज हेडलैम्प्स के साथ एक पुन: डिज़ाइन किया गया प्रावरणी, कुशाक फेसलिफ्ट के समान एक कनेक्टेड लाइट स्ट्रिप को शामिल करने वाली एक संशोधित ग्रिल और एक नए बम्पर डिज़ाइन की सुविधा होने की उम्मीद है। सेडान के किनारों पर नए डिज़ाइन वाले 16-इंच के अलॉय व्हील मिल सकते हैं। पीछे की तरफ, अपडेट में एक नया बूट लिड, स्लिमर टेल-लैंप हाउसिंग और अन्य सूक्ष्म स्टाइलिंग संवर्द्धन शामिल होने की संभावना है।अंदर जाने पर, बदलाव न्यूनतम होने की उम्मीद है, जो बड़े पैमाने पर अद्यतन असबाब तक सीमित है। सुविधाओं के मोर्चे पर, इसमें पूरी तरह से डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, एक पुन: डिज़ाइन किया गया स्टीयरिंग व्हील, हवादार फ्रंट सीटें और कई अतिरिक्त अपग्रेड मिलने की संभावना है। यंत्रवत्, इंजन विकल्पों के समान सेट को बरकरार रखते हुए, इसके अपरिवर्तित जारी रहने की उम्मीद है। ताइगुन की तरह, वोक्सवैगन द्वारा 1.0-लीटर टर्बो-पेट्रोल इंजन के लिए एक नया 8-स्पीड टॉर्क कनवर्टर ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन पेश करने की उम्मीद है, जो पहले की 6-स्पीड यूनिट की जगह लेगा। दूसरा इंजन 1.5-लीटर, 4-सिलेंडर, टर्बो पेट्रोल है।छवि: सिनेव्हील्ज़/इंस्टाग्राम

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