लगातार दूसरी तिमाही में ईपीएस के बेहतर प्रदर्शन के बाद विस्तारित कारोबार में शेयरों में 4% तक की बढ़ोतरी हुई थी, लेकिन प्रबंधन द्वारा इस साल पूंजीगत व्यय अधिक करने के निर्देश के बाद यह सभी लाभ कम हो गए, नकारात्मक हो गए और 2% तक गिर गए। टेस्ला को इस वर्ष $25 बिलियन खर्च करने की उम्मीद है, जो $20 बिलियन के प्रारंभिक अनुमान से अधिक है।
टेस्ला के सीएफओ वैभव तनेजा ने कहा कि गैस की बढ़ती कीमतों के बीच कंपनी ने ग्राहकों की रुचि में वृद्धि देखी है। तनेजा ने कहा, “हमने ऑर्डर बैकलॉग के मोर्चे पर तिमाही-दर-तिमाही डिलीवरी के मामले में मामूली वृद्धि देखी है।”सीईओ मस्क ने अर्निंग कॉल में यह भी कहा कि टेस्ला वाहन उत्पादन में काफी वृद्धि करेगा और पूंजीगत व्यय में “महत्वपूर्ण वृद्धि” होगी। हालाँकि, कंपनी ने वर्ष के पहले तीन महीनों में केवल $2.5 बिलियन खर्च किए, जिसके परिणामस्वरूप $1.4 बिलियन का सकारात्मक मुक्त नकदी प्रवाह हुआ, जो $1.9 बिलियन की बर्बादी की विश्लेषक अपेक्षाओं के विपरीत था।
हालाँकि, यह तिमाही 2022 के मध्य के बाद से वाहन डिलीवरी के लिए दूसरी सबसे खराब तिमाही थी जब मॉडल Y का उत्पादन रोक दिया गया था। टेस्ला ने कहा कि वह साइबरकैब, सेमी और अपने मेगापैक बैटरी स्टोरेज सिस्टम के अद्यतन संस्करण सहित प्रमुख उत्पाद बनाना शुरू करने की राह पर है।
टेस्ला के नवजात राइड-हेलिंग व्यवसाय “रोबोटैक्सी” की योजनाओं को भी दोहराया गया, कंपनी ने कहा कि इस साल की पहली छमाही में फीनिक्स, मियामी, ऑरलैंडो, टाम्पा और लास वेगास में कारोबार का विस्तार करने की राह पर है।
(एजेंसियों से इनपुट के साथ)
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