पीएम मोदी ने 594 किलोमीटर लंबे गंगा एक्सप्रेसवे का उद्घाटन किया, जिससे मेरठ-प्रयागराज यात्रा का समय कम हो गया

प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने बुधवार को उत्तर प्रदेश में मेरठ को प्रयागराज से जोड़ने वाले 594 किलोमीटर लंबे गंगा एक्सप्रेसवे का उद्घाटन किया। प्रधानमंत्री दोपहर करीब बारह बजे हरदोई पहुंचे और बटन दबाकर इस परियोजना का उद्घाटन किया।राज्यपाल आनंदीबेन पटेल, मुख्यमंत्री योगी आदित्यनाथ, उपमुख्यमंत्री केशव प्रसाद मौर्य और ब्रजेश पाठक, केंद्रीय मंत्री पंकज चौधरी और अन्य गणमान्य व्यक्ति उपस्थित थे।

मेरठ से प्रयागराज तक: एक्सप्रेसवे क्या कवर करता है?
एक्सेस-नियंत्रित एक्सप्रेसवे मेरठ के बिजोली गांव से लेकर प्रयागराज के जूदापुर दांडू गांव के पास तक चलता है। यह 12 जिलों-मेरठ, हापुड, बुलन्दशहर, अमरोहा, संभल, बदायूँ, शाहजहाँपुर, हरदोई, उन्नाव, रायबरेली, प्रतापगढ़ और प्रयागराज से होकर गुजरता है और पश्चिमी और पूर्वी उत्तर प्रदेश को जोड़ता है। यह 519 गांवों को भी जोड़ता है और मोटे तौर पर गंगा नदी के समानांतर चलता है।

हरदोई में गंगा एक्सप्रेस-वे के उद्घाटन के अवसर पर बोल रहे थे। यह परिवर्तनकारी बुनियादी ढांचा परियोजना पूरे उत्तर प्रदेश में कनेक्टिविटी को बढ़ावा देगी और प्रगति को आगे बढ़ाएगी। https://t.co/UoFCdwSRmO

-नरेंद्र मोदी (@नरेंद्रमोदी) 29 अप्रैल 2026

इस परियोजना को 2020 में राज्य कैबिनेट की मंजूरी मिली। मोदी ने 18 दिसंबर, 2021 को शाहजहाँपुर में इसकी आधारशिला रखी। अधिकारियों ने कहा कि एक्सप्रेसवे निर्धारित समय सीमा के भीतर पूरा हो गया है।

कॉरिडोर को उत्तर प्रदेश एक्सप्रेसवे औद्योगिक विकास प्राधिकरण द्वारा सार्वजनिक-निजी भागीदारी मॉडल के तहत ₹36,230 करोड़ की अनुमानित लागत पर विकसित किया गया है।

आदर्श प्रधानमंत्री श्री @नरेंद्र मोदी जी के कर-कमलों से ‘गंगा एक्सप्रेस-वे’ के ऐतिहासिक तीर्थनगरी में आयोजित कार्यक्रम… https://t.co/TelV9pYRSq

– योगी आदित्यनाथ (@mयोगीआदित्यनाथ) 29 अप्रैल 2026

यह छह लेन का एक्सप्रेसवे है, जिसे आठ लेन तक विस्तारित किया जा सकता है, जिसकी डिज़ाइन गति 120 किमी प्रति घंटा है। यह भारत का सबसे लंबा और उत्तर प्रदेश का सबसे लंबा ग्रीनफील्ड एक्सप्रेसवे बनने वाला है।

यात्रा के समय में कटौती, हवाई पट्टी और सुरक्षा प्रणालियाँ स्थापित

अधिकारियों ने कहा कि मेरठ और प्रयागराज के बीच यात्रा का समय लगभग 10-12 घंटे से घटकर 6-7 घंटे होने की उम्मीद है। प्रस्तावित टोल दरें कारों के लिए लगभग ₹2.55 प्रति किमी या पूरे खंड के लिए लगभग ₹1,500 हैं। FASTag-आधारित टोल संग्रह अनिवार्य होगा।

एक्सप्रेसवे में शाहजहाँपुर के पास एक आपातकालीन हवाई पट्टी शामिल है। जबकि परियोजना की विशेषताओं में 3.2-किमी की पट्टी का उल्लेख है, पृष्ठभूमि विवरण में भारतीय वायु सेना के उपयोग के लिए डिज़ाइन की गई 3.5-किमी की हवाई पट्टी का उल्लेख है और मई 2025 में लड़ाकू और परिवहन विमानों के साथ परीक्षण किया गया है।

सुरक्षा और निगरानी प्रणालियों में एक बुद्धिमान यातायात प्रबंधन प्रणाली, सीसीटीवी निगरानी, ​​​​आपातकालीन कॉल बॉक्स, एम्बुलेंस और गश्ती इकाइयाँ शामिल हैं।

एक्सप्रेसवे पूर्वाचल, आगरा-लखनऊ, बुन्देलखण्ड और गोरखपुर लिंक एक्सप्रेसवे से जुड़ेगा, जिससे पूरे राज्य में एक व्यापक सड़क नेटवर्क बनेगा।

नौकरियाँ, निवेश और किसान: नेताओं ने क्या कहा?

अधिकारियों ने कहा कि इस परियोजना से कनेक्टिविटी को बढ़ावा मिलने, लॉजिस्टिक्स लागत कम होने और औद्योगिक गतिविधि, व्यापार और निवेश को समर्थन मिलने की उम्मीद है। इससे रोजगार पैदा होने और विभिन्न क्षेत्रों में आपूर्ति शृंखला मजबूत होने की भी उम्मीद है।

गलियारे के साथ एकीकृत विनिर्माण और लॉजिस्टिक्स क्लस्टर विकसित किए जा रहे हैं। इनमें गोदाम, कोल्ड स्टोरेज इकाइयां और खाद्य प्रसंस्करण केंद्र शामिल हैं। परियोजना के लिए लगभग 18,000 एकड़ भूमि का अधिग्रहण किया गया था, जिसमें लगभग 7,000 एकड़ भूमि औद्योगिक और लॉजिस्टिक केंद्रों के लिए निर्धारित की गई थी।

आदित्यनाथ ने कहा, ‘यह विकास को गति देने और दूरियां पाटने में अहम भूमिका निभाएगा।’ उन्होंने कहा, “12 जिलों के एक लाख से अधिक किसानों ने इस एक्सप्रेसवे के लिए भूमि का योगदान दिया। मैं उन सभी ‘अन्नदाता’ किसानों को धन्यवाद देता हूं जिनके समर्थन ने इस परियोजना को वास्तविकता बना दिया है।”

उन्होंने कहा कि यह परियोजना परिवहन को आसान बनाएगी और आर्थिक वृद्धि, औद्योगिक विकास और रोजगार को समर्थन देगी। उन्होंने यह भी कहा कि एक्सप्रेसवे राज्य की अर्थव्यवस्था की रीढ़ के रूप में कार्य करेगा और “विकसित भारत” के दृष्टिकोण का समर्थन करेगा।

पंकज चौधरी ने कहा कि यह देश के सबसे लंबे एक्सप्रेसवे में से एक है और राज्य को आधुनिक बुनियादी ढांचे का उपहार है।

अधिकारियों ने कहा कि एक्सप्रेसवे वस्तुओं और सेवाओं की तेजी से आवाजाही की सुविधा प्रदान करेगा, किसानों को बाजारों तक अधिक तेजी से पहुंचने में मदद करके कृषि विपणन में सुधार करेगा और पर्यटन और स्थानीय व्यवसायों का समर्थन करेगा। उन्होंने कहा कि यह परियोजना उत्तर प्रदेश के एक ट्रिलियन डॉलर की अर्थव्यवस्था बनने के लक्ष्य में योगदान देगी।

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