अशोक लीलैंड और इसकी सहायक कंपनी स्विच मोबिलिटी दिल्ली-एनसीआर में पुराने ट्रकों और बसों को बदलने की भारत सरकार की योजना के तहत साइन अप करने वाले पहले मूल उपकरण निर्माता (ओईएम) बन गए हैं।दोनों कंपनियों ने सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय (MoRTH) के साथ एक समझौता ज्ञापन (MoU) पर हस्ताक्षर किए, जो औपचारिक रूप से कार्यक्रम के लिए प्रतिबद्ध होने वाले पहले OEM बन गए।

एमओयू के तहत, दोनों कंपनियां योजना के तहत खरीदे गए पात्र ट्रकों और बसों की एक्स-शोरूम कीमत पर 8% की छूट देंगी।
इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए, छूट समान सकल वाहन भार श्रेणी में समकक्ष आंतरिक दहन इंजन वाहन पर लागू स्तर पर तय की जाएगी।दो सप्ताह से भी कम समय पहले केंद्रीय मंत्रिमंडल द्वारा अनुमोदित इस योजना का परिव्यय ₹9,585 करोड़ है और यह दो साल तक चलती है।

यह दिल्ली-एनसीआर में पंजीकृत ट्रकों और बसों के मालिकों को लक्षित करता है जो भारत स्टेज-IV या पहले के उत्सर्जन मानदंडों को पूरा करते हैं, और इसका लक्ष्य 2 लाख से अधिक ऐसे वाहनों को भारत स्टेज-VI-अनुपालक या इलेक्ट्रिक वाहनों से बदलना है।

इससे लगभग 2.07 लाख वाहन मालिकों को लाभ होने की उम्मीद है, जिनमें लगभग 1.91 लाख ट्रक मालिक और 16,329 बस मालिक शामिल हैं।

ओईएम छूट के अलावा, केंद्र सरकार पांच साल के लिए वाहन ऋण और निश्चित मासिक ईंधन वाउचर पर 5% ब्याज छूट प्रदान करेगी। भाग लेने वाली राज्य सरकारें दस वर्षों के लिए मोटर वाहन कर पर 100% तक छूट की पेशकश करेंगी और पात्र लाभार्थियों के लिए पंजीकरण शुल्क माफ करेंगी।

मंत्रालय ने कहा कि पहले एमओयू पर हस्ताक्षर करना “योजना के संचालन की दिशा में एक महत्वपूर्ण मील का पत्थर है” और कहा कि आने वाले दिनों में और अधिक ओईएम के शामिल होने की उम्मीद है।