निसान टेक्टन एसयूवी ₹10.49 लाख में लॉन्च हुई, इसे 5-स्टार सुरक्षा रेटिंग मिली, यह भारत का निर्यात केंद्र है

निसान ने गुरुवार को भारत में कॉम्पैक्ट एसयूवी टेक्टन लॉन्च की, जिसकी कीमत ₹10.49 लाख (एक्स-शोरूम) है। बुकिंग 9 जुलाई को शुरू होगी, डिलीवरी 20 जुलाई से शुरू होगी, कंपनी का दावा है कि यह अब तक की सबसे कम डिलीवरी समयसीमा है।टेक्टन निसान पेट्रोल-प्रेरित स्टाइल के साथ एक रीबैज्ड रेनॉल्ट डस्टर है। यह निसान इंडिया को चार मॉडल देता है: टेक्टन, ग्रेवाइट, मैग्नाइट और एक्स-ट्रेल, और 2023 में किक्स के बंद होने के बाद मध्यम आकार के एसयूवी सेगमेंट में इसकी वापसी का प्रतीक है।

मुख्य प्रदर्शन अधिकारी गुइल्यूम कार्टियर ने कहा कि भारत निसान का निर्यात केंद्र होगा, टेक्टन को स्थानीय स्तर पर बनाया जाएगा और मध्य पूर्व और दक्षिण अफ्रीका सहित बाजारों में भेजा जाएगा। निसान ने भारत से 100,000 निर्यात का लक्ष्य रखा है, जो 50 देशों तक पहुंचेगा। कार्टियर ने 2027 की पहली तिमाही के अंत तक आने वाले एक और नए निसान मॉडल की भी पुष्टि की।
पांच सितारा सुरक्षा स्कोरटेक्टन को रेनॉल्ट डस्टर की पांच सितारा भारत एनसीएपी रेटिंग विरासत में मिली है, क्योंकि एजेंसी इसे समान संरचना और सुरक्षा किट के साथ समान आरजीएमपी प्लेटफॉर्म पर निर्मित “कॉर्पोरेट ट्विन” कहती है।

वयस्क सुरक्षा के लिए इसका स्कोर 30.49/32 और बाल सुरक्षा के लिए 45/49 है, हालांकि इसमें आगे और पीछे की मध्य सीटों में चाइल्ड-सीट माउंट का अभाव है। यह सभी इंजन, गियरबॉक्स और वेरिएंट पर लागू होता है। मानक किट में स्थिरता नियंत्रण, पर्दा एयरबैग, सीटबेल्ट अनुस्मारक और पैदल यात्री सुरक्षा शामिल है।

इसकी लागत क्या है

टेक्टन छह वेरिएंट में आता है – विसिया, विसिया+, एसेंटा, एन-कनेक्टा, टेकना और टेकना+:

प्रकार	1.0एल एमटी	1.3L मीट्रिक टन	1.3एल डीसीटी
विसिया	₹10.49 लाख	—	—
विसिया+	₹11.14 लाख	—	—
एसेन्टा	₹11.79 लाख	—	₹14.99 लाख
एन-कनेक्टा	₹13.69 लाख	₹14.99 लाख	₹16.49 लाख
टेकना	₹15.39 लाख	₹16.39 लाख	₹17.79 लाख
टेकना+	₹16.49 लाख	—	₹18.59 लाख

खरीदारों को 50+ वैयक्तिकरण विकल्प, 11 पेंट योजनाएं, चार आंतरिक थीम और छह बाहरी रंग मिलते हैं: मूनबो ग्रे, ओनिक्स ब्लैक, ब्लेड सिल्वर, पर्ल व्हाइट, फ्लेयर गार्नेट रेड और इंडिगो ब्लू।

आकार और रूप

निसान ने टेक्टन को 4,348 मिमी लंबा, 1,815 मिमी चौड़ा, 1,674 मिमी लंबा, 2,657 मिमी व्हीलबेस और 212 मिमी ग्राउंड क्लीयरेंस के साथ सूचीबद्ध किया है – जो अपनी श्रेणी में सबसे अधिक है। (एक अलग कंपनी संदर्भ छत की रेलिंग को थोड़ी अलग 4,346 मिमी लंबाई और 1,701 मिमी ऊंचाई देता है।)

पेट्रोल-प्रेरित फ्रंट में एक ईमानदार ग्रिल, स्लिम एलईडी हेडलैंप और एक कनेक्टिंग सी-आकार का डीआरएल मिलता है। सिल्हूट डस्टर से मेल खाता है, लेकिन टेक्टन की अपनी 18 इंच की मिश्रधातु, फ्लेयर्ड मेहराब और एक बॉडी-कलर टेलगेट है – डस्टर के विपरीत काले रंग के विपरीत।

केबिन और टेक

शीर्ष ट्रिम में गुलाबी सोना और बरगंडी इंटीरियर मिलता है; अन्य लोग काले-सफ़ेद का उपयोग करते हैं। टेक में वायरलेस एंड्रॉइड ऑटो/एप्पल कारप्ले के साथ 10.1-इंच टचस्क्रीन, बिल्ट-इन गूगल (मैप्स, जेमिनी), 10.25-इंच ड्राइवर डिस्प्ले, ARKAMYS साउंड और एक मैगसेफ चार्जर शामिल है।

आरामदायक सुविधाओं में डुअल-ज़ोन क्लाइमेट कंट्रोल, एक एयर प्यूरीफायर, एक पैनोरमिक सनरूफ और हवादार फ्रंट सीटें शामिल हैं। सुरक्षा किट में छह एयरबैग, एक 360-डिग्री कैमरा, ISOFIX माउंट और लेवल -2 ड्राइवर सहायता शामिल है।

इंजन प्रस्ताव पर

1.0-लीटर टर्बो-पेट्रोल केवल मैनुअल गियरबॉक्स के साथ 100PS/166Nm बनाता है, जिसका दावा 19.4kmpl है। 1.3-लीटर टर्बो-पेट्रोल 163PS/280Nm बनाता है, जो मैनुअल (17.8kmpl) या स्वचालित DCT (18.5kmpl) के साथ पेश किया जाता है। डस्टर का 1.8-लीटर हाइब्रिड अभी तक टेक्टन पर पेश नहीं किया गया है।

उनके प्रतिद्वंद्वी

टेक्टन का मुकाबला हुंडई क्रेटा, किआ सेल्टोस, मारुति ग्रैंड विटारा, मारुति विक्टोरिस, टोयोटा हैराइडर, होंडा एलिवेट, स्कोडा कुशाक, वीडब्ल्यू ताइगुन, रेनॉल्ट डस्टर, टाटा सिएरा, सिट्रोएन एयरक्रॉस, एमजी एस्टोर, टाटा कर्व और सिट्रोएन बेसाल्ट से है।