टेक्सास के एक घर में टेस्ला की टक्कर से एक महिला की मौत के बाद अमेरिकी ऑटो नियामक ने विशेष जांच शुरू की है

शीर्ष अमेरिकी ऑटो सुरक्षा नियामक ने सोमवार, 22 जून को एक जांच शुरू की, जब स्वचालित ड्राइविंग सुविधा से लैस टेस्ला तेज गति से टेक्सास के एक घर में दुर्घटनाग्रस्त हो गई, जिससे अंदर खड़ी 76 वर्षीय महिला की मौत हो गई।राष्ट्रीय राजमार्ग यातायात सुरक्षा प्रशासन (एनएचटीएसए) ने कहा कि वह शुक्रवार, 19 जून को ह्यूस्टन के पास टेस्ला मॉडल 3 दुर्घटना की विशेष जांच शुरू कर रहा है।

यह जांच महत्वपूर्ण है क्योंकि कार उस तकनीक का उपयोग कर रही थी जिसे सीईओ एलन मस्क कंपनी के भविष्य के लिए महत्वपूर्ण मानते हैं।
मस्क इस साल कई अमेरिकी शहरों में स्वचालित सॉफ़्टवेयर का उपयोग करने वाली रोबोटैक्सिस तैनात कर रहे हैं और उन्हें आमंत्रित करने की योजना बना रहे हैं टेस्ला मालिकों को देश भर में एक ही प्रणाली का उपयोग करके अपनी कारों को बेड़े में शामिल करना होगा।दुर्घटना पर एक पुलिस रिपोर्ट के अनुसार, कार के चालक ने हैरिस काउंटी शेरिफ कार्यालय को बताया – जिसके अधिकार क्षेत्र में यह घटना हुई – कि वह तकनीक का उपयोग कर रहा था, लेकिन यह स्पष्ट नहीं था कि घटना में इसकी क्या भूमिका थी, यदि कोई हो।

पुलिस रिपोर्ट में यह भी कहा गया कि ड्राइवर नशे में नहीं था और सहयोगात्मक था। इसने मारी गई महिला की पहचान मार्था अविला के रूप में की।

एक स्थानीय समाचार चैनल केएचओयू-टीवी द्वारा प्राप्त वीडियो में कार को कैटी, टेक्सास में ईंट के घर के सामने के लॉन पर तेज गति से यात्रा करते हुए और फिर सामने के कमरे में दुर्घटनाग्रस्त होते हुए दिखाया गया है। अगले शॉट में घर में टूटे हुए प्लास्टर, टूटे हुए बीम और टूटे फर्नीचर के ढेर के बीच कार को दिखाया गया।टेस्ला टिप्पणी के लिए एपी के अनुरोध का जवाब नहीं दिया।

एनएचटीएसए ने टेस्ला में कई जांचें शुरू कीं, जिनमें पिछले साल की 58 घटनाएं शामिल थीं, जिसमें टेस्ला ने कथित तौर पर सेल्फ-ड्राइविंग तकनीक का उपयोग करते हुए यातायात सुरक्षा कानूनों का उल्लंघन किया था, जिसके कारण एक दर्जन से अधिक दुर्घटनाएं और आग लग गईं और लगभग दो दर्जन चोटें आईं।

कुछ महीने पहले, एनएचटीएसए ने इस बात की जांच शुरू की थी कि टेस्ला आवश्यकतानुसार दुर्घटनाओं की तुरंत रिपोर्ट क्यों नहीं कर रहा था।

एजेंसी के रिकॉर्ड के अनुसार, एनएचटीएसए ने 46 विशेष दुर्घटना जांच शुरू की है जहां टेस्ला पिछले एक दशक में सेल्फ-ड्राइविंग या ड्राइवर-सहायता तकनीक का उपयोग कर रहा था।

इनमें से एक दर्जन से अधिक दुर्घटनाओं में – एक ड्राइवर, यात्री या पैदल यात्री – मारा गया।

टेस्ला के स्टॉक में पिछले साल तेजी से गिरावट आई, क्योंकि राजनीति में आने के बाद मस्क के बहिष्कार के कारण कार की बिक्री में गिरावट आई, जिससे राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रम्प के बजट में सरकारी दक्षता विभाग की पहल में कटौती हुई और यूरोपीय चरमपंथी उम्मीदवारों को गले लगा लिया गया।

मस्क ने तब से टेस्ला की कहानी को कार की बिक्री के बारे में कम और एआई और रोबोटैक्सिस के बारे में अधिक बताया है और ऐसा सफलतापूर्वक किया है। पिछले वर्ष स्टॉक 16% बढ़ा है।