फेरारी अमाल्फी स्पाइडर भारत में ₹4.6 करोड़ में लॉन्च हुई, कीमतें पहले से ही ईयू एफटीए कटौती को दर्शाती हैं

फेरारी ने भारत में अमाल्फी स्पाइडर के लिए ऑर्डर बुक खोली है, विकल्पों से पहले परिवर्तनीय की कीमत ₹4.6 करोड़, एक्स-शोरूम रखी है। यह कार मार्च 2026 में अपने वैश्विक अनावरण के कुछ ही महीनों बाद आई है और यह अमाल्फी कूप का सॉफ्ट-टॉप संस्करण है, जो रोमा की जगह लेती है।स्पाइडर की कीमत अमाल्फी कूप से ₹52 लाख अधिक है, जिसकी कीमत वर्तमान में विकल्पों से पहले ₹4.08 करोड़ है।

प्री-एफटीए मूल्य में कटौती
दोनों कीमतें इस साल की शुरुआत में अमाल्फी रेंज की तुलना में भारी गिरावट को दर्शाती हैं। फरवरी 2026 में भारत में लॉन्च होने पर अमाल्फी कूप की मूल कीमत ₹5.59 करोड़, एक्स-शोरूम थी।तब से, फेरारी डीलर भारत-यूरोपीय संघ मुक्त व्यापार समझौते की प्रत्याशा में कम कीमतों पर बुकिंग स्वीकार कर रहे हैं, जिससे अमाल्फी जैसे शुद्ध-पेट्रोल मॉडल पर आंकड़े लगभग 30% कम हो गए हैं।

फेरारी अमाल्फी स्पाइडर

व्यापार सौदा, जिसके तहत पूरी तरह से निर्मित यूरोपीय कारों पर आयात शुल्क चरणों में कम किया जाएगा, जनवरी 2026 को संपन्न हुआ, हालांकि इसके 2027 में लागू होने की उम्मीद है, डीलरों ने अनुमानित कटौती की कीमत जल्दी तय कर दी है क्योंकि भारत में फेरारी की डिलीवरी में आमतौर पर छह महीने से अधिक समय लगता है।

प्रस्तावित ढांचे के तहत, कारों पर आयात शुल्क मौजूदा 110% से घटकर पहले वर्ष में लगभग 30% और पांचवें वर्ष तक 10% हो जाएगा। परिणामस्वरूप, अमाल्फी कूप की कीमत में प्रभावी रूप से लगभग ₹1.5 करोड़ की गिरावट आई है, और स्पाइडर का लगभग ₹4.5 करोड़ का अपेक्षित प्री-लॉन्च मूल्य ₹4.6 करोड़ के वास्तविक लॉन्च मूल्य के करीब पहुंच गया है।
वही मांसपेशियाँ, कम छतपावर कूपे के समान 3.9-लीटर ट्विन-टर्बो V8 से आती है, जो 640hp और 760Nm पर ट्यून किया गया है, जो पीछे के पहियों को आठ-स्पीड डुअल-क्लच गियरबॉक्स के माध्यम से चलाता है। फेरारी 0-100 किमी प्रति घंटे की गति 3.3 सेकंड में और 320 किमी प्रति घंटे की शीर्ष गति का अनुमान लगाती है, जो स्पाइडर के फोल्डिंग छत के कारण 86 किलोग्राम अधिक वजन के बावजूद कूप से मेल खाती है।

फेरारी अमाल्फी स्पाइडर

कपड़े की छत 60 किमी प्रति घंटे की गति से 13.5 सेकंड में खुलती या बंद होती है और चार रंग विकल्पों में आती है। फेरारी का कहना है कि इसका पांच-परत निर्माण केबिन के शोर को हार्ड-टॉप मॉडल के करीब रखता है, जो पीछे की सीट के बैकरेस्ट में बने विंड डिफ्लेक्टर द्वारा मदद करता है।

अमाल्फी स्पाइडर के कार्बन-फाइबर स्टीयरिंग व्हील और न्यूनतम डैशबोर्ड का ड्राइवर की आंखों का दृश्य।

छत के अलावा, स्पाइडर कूप के समान दिखता है, और खरीदार एक विशेष रोसो ट्रैमोंटो पेंट विकल्प भी चुन सकते हैं। बाहरी हाइलाइट्स में 20-इंच व्हील सेट, ऑल-एलईडी लाइटिंग, क्वाड एग्जॉस्ट टिप्स, ग्लॉस-ब्लैक रियर डिफ्यूज़र और एक सक्रिय स्पॉयलर शामिल हैं।

परिचित केबिन, अधिक तकनीक

अंदर, लेआउट में 2+2 सीटिंग, 10.25-इंच टचस्क्रीन, 8.8-इंच पैसेंजर डिस्प्ले, 15.6-इंच ड्राइवर डिस्प्ले, पावर्ड स्पोर्ट्स सीटें, फिजिकल कंट्रोल के साथ तीन-स्पोक स्टीयरिंग व्हील, घुमावदार एसी वेंट और एक एल्यूमीनियम-मिल्ड सेंटर टनल के साथ कूप को प्रतिबिंबित किया गया है।

फेरारी अमाल्फी स्पाइडर में क्रीम लेदर स्पोर्ट्स सीटें और छत से खुला केबिन।

स्पाइडर में वायरलेस ऐप्पल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो, लेवल 2 एडीएएस, कनेक्टेड-कार फीचर्स, एडेप्टिव क्रूज़ कंट्रोल, ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल और एक वायरलेस चार्जिंग पैड के साथ-साथ अपहोल्स्ट्री, ट्रिम और कलर स्कीम को निजीकृत करने के लिए व्यापक विकल्प भी मिलते हैं। छत के साथ बूट स्पेस 255 लीटर और स्टोरेज के साथ 172 लीटर है।

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